最佳答案

我的是MG6，大家有沒有什么好辦法節約油耗 一、行車路線的選擇 在發動機的各個工況中，低速、大負荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛，車多路擠，經常需要起步停車，使車輛在不經意之間多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，駕駛者應制定一個良好的行車計劃，了解所經道路的情況，盡量避免在交通高峰期經過繁忙路段，以免堵車而白白浪費燃油和時間。 二、正確換擋 為節省燃油，行駛時勿使發動機以不必要的高轉速運轉，應盡可能掛入高擋行駛，僅當發動機運轉不平穩時掛入低擋。 三、忌猛加油猛剎車 加油時要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，不要有事沒事轟幾腳油門，這種習慣最不好。要知道多轟幾腳油門消耗的汽油可以多行駛一站地． 四、高速行駛勿開車窗 長途高速行車時，因空氣氣流所造成的行車阻力已經很大了，此時若再打開車窗，則氣流亂竄不但會造成車體不穩，也會更加費油，所以高速行駛時最好盡可能地關閉車窗，以減低行駛噪音及空氣阻力，這樣也就降低了油耗。 五、盡可能保持中速行駛 若以最高車速的3／4行駛，與最高車速相比，油耗可降低50%。每種車型都有其最佳的經濟速度，即安全速度。小型車則是每小時60公里或100公里左右，此時發動機工作最輕松、經濟，燃燒最充分，污染最小。 六、避免長時間怠速 因交通擁擠或遇紅色交通信號燈停車時間較長時，應關閉發動機，關機30～40秒鐘節省的燃油比長時間怠速所需燃油要少得多。 七、定期保養車輛 一定要嚴格按《汽車保養手冊》的規定到特約服務站定期保養轎車。定期保養不僅能提高行駛安全性，延長使用壽命，并且還能保證燃油經濟性，減少環境污染。因為，技術狀態不良的發動機，其油耗要比正常狀況高10%。 八、減少短距離行駛 發動機及催化轉換器達到正常工作溫度后，燃油消耗才能達到正常狀態，正常發揮凈化作用。處于冷態的中型轎車發動機，起步行駛后的1公里內，其百公里油耗高達30～40升，行駛2公里后降至20升，約行駛4公里后油耗方能達到正常狀態，儀表盤帶瞬間油耗顯示的DX應該有體會。因此，應盡可能減少短距離行駛。 九、保證輪胎正常氣壓 應經常檢查輪胎氣壓，若胎壓比規定值低0.5帕斯卡，油耗將增加5%。此外，輪胎氣壓偏低還將增加車輪滾動阻力，加劇輪胎磨損。檢查氣壓時輪胎應處于冷態。此外，請勿全年都使用冬季輪胎，否則油耗將增加10%，應按實際需要使用冬季輪胎。 十、及時整理行李箱 有車的DX都喜歡放一些物品在后備箱里以備不時之需，但轎車的每一公斤負載均將影響油耗，因此，應經常檢查行李箱內是否裝有不需要的物品。車頂行李架使用后應立即拆掉，否則，行駛時將提高風阻，導致油耗上升，例如，車速在100公里／小時～120公里／小時的時候，行李架將使油耗提高12%。 十一、勿盲目使用耗電設備 請按實際需要使用耗電設備，切勿盲目使用以增加油耗。后風窗加熱器、輔助前大燈、鼓風機及空調系統的耗電量均相當大，它們會增加發電機負荷，提高燃油消耗。例如，后風窗加熱器使用10小時，整車油耗將增加1.0升。 十二、定期檢查油耗狀況 建議每次行駛后將耗油量記錄下來，以便及早發現油耗非正常增加的原因，采取相應措施，降低油耗。若油耗比正常情況高很多，則應了解是在何時何地、何種條件下行駛時油耗非正常上升，以便查出原因。 十三、正確選擇汽油標號 有些車主認為，車輛使用標號越高的汽油越好，高標號的汽油會增加發動機動力。其實這種說法是不科學的，盲目選用高標號的汽油，雖能避免發動機產生爆震現象，但高標號汽油配低壓縮比的發動機，往往會改變點火時間，造成汽缸內積碳增加，長期使用往往會縮短發動機壽命。但如果使用標號偏低的汽油，不僅油耗會增加3%左右，而且會造成發動機汽缸和噴油嘴積碳增加，提高汽車的故障率，增加車主的維修費用。所以要根據發動機壓縮比選擇相應標號的燃油，并要到正規的加油站點加油。 十四、加油的技巧 早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。盡量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。因為四舍五入以后，你常常會無形中損失你的金錢。如果要跑長途之前，保持加新鮮的油越多，則使你在高速行駛時加速與馬力十足。跑市區請加油箱的一半 或 2/3 (視地點增減) 因為市區常常走走停停。(若你加滿油則會更加重引擎的負荷 起步沒力 且又使車車耗油)，況且市區很多加油站 不怕沒地方可加。若車少開者 建議保持油量在 (低液面) 因為汽油放久了會變質。如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！因為油罐車補充的油料，正涌起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱.

回答者：cailingfang8882016-12-01 00:00