提問者:中方智能路障機2013-05-18 00:00
1.4的應為排量小,起步會比較慢所以增加一個機械增壓起,幫助起步,轉速到達2000機械增壓停止工作渦輪增壓介入。2.0的沒必要這樣了,因為2.0的排量起步的時候還是夠用的
回答者:lgflhghgphrqw2016-05-18 00:00
皮帶不可能有那聲音,著重檢查左邊減震,因為現在天冷,減震器內油流動性變差,導致減震性能下降,就會出現金屬摩擦或者咚咚聲,熱車后因為油回到了正常工作的需要溫度,性能正常,異響就消失了,建議更換左前減震,現在再保修期,直接去
提問者:yjwcyp2013-07-05
應該在那些卡子上包點海綿就可以,具體哪里響就先拆哪一部分,我個人認為,根本沒必要全部把前臺拆開,這些小問題可以自己動手解決,樓主可以跟著網上的帖子學習一下怎么拆中控,然后自己動手
提問者:wengejis1862013-06-26
尚酷是DSG變速器,雙增壓出問題的不是發動機,而是變速箱,7速DSG是有出問題的幾率的……貌似6速的相對穩定一些
提問者:voice0042013-09-04
你拉住手剎慢慢起步試下,看會不會出現你所說的聲音,應該是剎車部件的簧響的,應該不是問題,不放心的話保養的時候可以問下里面的師傅,咋說俺也是個小師傅。。。。。
提問者:wdorrkfkza2013-06-18
【轉】被棄用只是謠傳 淺談大眾DSG變速箱前世今生 (前文略) 到了20實際90年代末期,大眾公司和博格華納聯手合作研發和生產第一個適用于大批量生產和應用于主流普通街車的DualTronic(R) 技術雙離合變速
提問者:study11192013-07-15
ABS工作時,泵會發出*恩*的聲音!不是很長時間的! 這是正常的!放心吧!~
提問者:藝抹淺笑sj2013-03-02