提問者:nick45monkey2014-11-26 00:00
一般方向盤下面的傳感器 或者是轉向角傳感器或者扭矩傳感器 睿翼沒有ESP 所以方向盤下面的應該為扭矩傳感器 用于電動助力轉向的
回答者:whyzhgr2016-11-26 00:00
如果你購買新的老款馬六,個人不建議購買。自從睿翼上市以后,老款馬六一直在降價,降價帶來的就是減配。目前所知道的,方向盤轉向助力很差,轉向很費勁,方向盤沉!同樣的價格可以考慮福特的蒙迪歐致勝,他采用的是老款馬六轎跑旗艦的2
提問者:npc198911152015-01-02
調方向盤的高矮,
提問者:annelxp2016-01-09
僅僅從0-100km/h的加速時間來看,睿翼超過12秒的成績確實稱不上十分優秀。通過數據我們發現,睿翼在起步瞬間的加速度不大并且保持的時間不長,經過分析,我們發現睿翼在不關閉電子穩定程序的狀態下,起步瞬間會被穩定系統明顯
提問者:duanyujie302016-09-12
三種情況,1液壓油虧了,需要添加,2涼車啟動,液壓泵壓力不足,所以打方向會卡3如果熱車也卡,方向機軸承損壞,冬天,建議您著車5分鐘再行駛,對車對方向機會有好處
提問者:jigijvgs192016-09-08
找有經驗的機修工手動調節兩側橫拉桿長度。不需要四輪定位,只要用卷尺量就行。方向盤偏跟其他定位沒關系,只跟前束有關,而前束是可以用皮尺量的。準確度沒問題。我僅靠目測就可以調完。而且可以達到定位儀的標準。
提問者:xn199006252013-09-17
您好:非常感謝您對東成馬自達的關注:睿翼的方向盤是采用一種名為CF-Net(“多功能人機界面系統”(CrossFunctional-Network)的首字母縮寫)的網絡,通過按鍵和撥桿,配合方向盤換檔撥片,可以很方便的控
提問者:vjhhpm2013-08-28