提問者：wozaina772013-08-03 00:00
新福克斯兩廂上市之后我就去看過，感覺還可以，新款世嘉兩廂已經上市了，這兩款車我都很中意，但是新世嘉兩廂還沒看過實車，想在這兩款當中選一輛，應該怎么選？
新福克斯這款車我看過，外形確實還不錯，但工藝不行，車門、內飾之間的接縫太寬，遠觀還行，細看就減分。新世嘉現在還沒上市，不過網上已經有很多這方面的消息，大致上我可以跟你說說。這次改款的東風雪鐵龍新世嘉兩廂外觀最大的變化就在前臉部分，新車采用最新的家族式設計，并與海外版現款C4造型相似，其中層次感更強的鍍鉻格柵裝飾條與雪鐵龍LOGO巧妙融合，讓車標給人一種立體的感覺，可以說是“點睛之筆”另外，配上引擎蓋上隆起的兩條棱線，讓整個前臉力量感十足。新世嘉兩廂采用多幅運動輪轂設計，并且標配固特異輪胎，具體尺寸為205/55 R16。新世嘉兩廂中控臺選用了新的鋼琴漆裝飾材料進行裝飾，整體效果還是不錯的。方向盤仍然采用中央固定集控式方向盤，定速巡航、限速、音響聲量調節等功能集于一體，操作便利。造型相比老款也有些變化，高配車型在老款基礎上增加了鏤空的鍍鉻裝飾，顯得時尚而富有活力。在懸掛方面，與老款一樣采用麥弗遜式獨立懸掛系統，帶橫向穩定桿;后懸掛采用可變截面扭力梁，根據同事試駕的感受來看，新世嘉的懸掛系統還是比較出色的，可以說是兼顧了舒適性與操控性，相當有韌性。所以綜合來看，我還是更建議你選擇新世嘉兩廂，這款車比福克斯真的強不少，我相信這款車肯定大賣。
回答者：a471992247a2016-08-03 00:00
是對的，因為新車上市，特別是新世嘉已經換了全新發動機，有些技術參數需要4S店拿到廠家分發的《價格信息申報表》到當地車管所備案之后，才能上牌。 所以不用擔心，過一陣上牌肯定是沒問題的。
提問者：iakbfikprvzdhl2013-11-29
新世嘉兩廂CROSS已經上市了，你現在去4S肯定看的到實車。 新世嘉CROSS基于世嘉兩廂車型打造，主要變化在外觀設計上。其中新車加入了銀色行李架設計，同時側面采用黑色的輪眉和側裙設計，而車頭底部運用銀色前擾流板裝飾，使
提問者：hnshuichuli2014-08-20
"你所考慮的問題其實是很多準備入手新世嘉車友都會考慮的。在維護保養方面你可以完全放心，新世嘉的保養周期還是15000公里一次，就算你12000公里去保養一次，也會比其他車型7500公里的保養周期長很多，錢肯定是省的。我
提問者：林華7802013-07-05
新車上市，相信大家的第一反應就是銷量肯定不錯，其實不然，在中國，新車的銷售量遠遠不及那些已經上市幾年的車，其實這并不奇怪，剛剛上市的新車沒有市場號召力，缺乏穩定的消費者群體，也沒有一個客觀的評論，消費者很難對它有一個正確
提問者：Aleltypap2014-01-03
雪鐵龍世嘉命名解析 2008年6月28日，東風雪鐵龍全新高品質兩廂車--世嘉(C-QUATRE)在上海正式發布， 7月28日公布預訂價格，8月中旬雪鐵龍全國各4S店開始接受預訂，9月初正式才上市。看來讓我們消費者等待的
提問者：zhumende2014-01-28
呵呵，要叫我拿主意，我也說不準啊，世嘉也算是新車，從外觀和配置上應該是不錯的，但性能上，我覺得還是福克斯好一些吧～～不過據說好費油～～根據你自己的喜好選吧，要不就扔硬幣猜正反來決定～～
提問者：qingewi242013-11-27
