提問者：2014-07-02 00:00
樓主，森林人==>翼豹底盤歐藍德==> lancer 底盤如果真的要比優缺點，國內目前賣下來的版本差距是很大的...所以請不要以價格來定性一輛車歐藍德同排量動力肯定是不如森林人.. 而且目前森林人有 2.5XT版本渦輪增壓讓這輛車擁有了不該有的動力輸出.. 當然2.5自然吸氣版本調 教高速有點吃力低速很猛！然后是懸掛底盤 歐藍德因為采用轎車底盤升級而成，所以不如帕杰羅的獨立設計，而森林人的生產廠商斯巴魯，前幾年被豐田收購了20%股份，現在的設計理念很豐田了...老款有無框玻璃，以及先進的多連接桿后懸掛，主動式四輪差速系統，這些在09款以后被簡配的嚴重...內飾:兩車的內飾不分伯仲，都很稀爛..不過因為森林人的水平對置發動機 怠速和低速室內聲音非常的小，非常的小...但是跨出車門，發動機聲音會讓你產生錯覺..到底這是不是2.5排量的發動機...最后比一下價格和售后問題 歐藍德EX 森林人2.5應該是在30W搞下地的范圍，2.5T搞下地40W（雖然貴 但是物有所值） 同時歐藍德可以吃93號，但是森林人必須用97號或者以上，并且最好是采用全合成機油類似紅線機油，MOTRUL 如果用和不用時天壤之別.. 最后是維修費用..進口車整體質量是非常好的，但是如果你不幸中獎，遭遇一臺很特別的....所以最好還是上全險吧！ 歐藍德比森林人優點就是大點 便宜點別的都是森林人好如果你對操控感比較在意的話 森林人很適合你我家的車就是森林人 老款的 2.5T100公里加速7秒4 水平對置發動機讓車身重心降得很低 過彎的時候入彎弧度很不錯 全時四驅 防側滑系統 車子非常穩定！但是 我也要說說缺點：車子實在有點小 因為操控性靈敏的SUV不可能把軸距造的很長 那樣會影響入彎 但是除了駕駛員 別的地方的乘客就要受點罪了……尤其是跑長途 前座還好 后座太慘了……再就是車子的內飾 不像35萬的車！現在的新款森林人在這兩方面都有一些改進 但總體上還是那樣！如果跟歐藍德比的話……我只能說歐藍德和森林人還不是一個檔次的車！還有就是買森林人的話2.5就夠了 不用非要加渦輪 我家車渦輪壞過一次 可能是因為洗車的時候水從渦輪進氣口噴進去了 修了5000塊錢！跑過10萬公里有可能還要換新渦輪！又是不少錢 所以啊 還是2.5好!畢竟不是出去飆車 如果真飆車的話 森林人是飚不過那些德國車的……好好考慮下吧 買車還是要買自己喜歡的 不要太在意別人說的
回答者：2016-07-02 00:00
怠速高，高到多少轉？如果涼車啟動后轉速在一千多轉是正常的，因為車輛本身就有一個高怠速，隨著溫度的升轉速逐漸下降，大約水溫七十度左右時恢復到正常怠速，如果冷啟動轉速很高或熱車后不能恢復到正常怠速，盡快去4S店檢修。
提問者：w13786490142013-05-28
我的也有水聲，正�，F象
提問者：sjbip2015-04-25
你好～一個是正常磨損，一個是上機油不好！58車
提問者：hk198712162016-12-13
如果是很清脆的聲音，那是排氣管的聲音。只有在長時間運行時才會有
提問者：kobefei0602014-06-25
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：a529063882016-02-27
一般前艙蓋打開后車子處于怠速過程中，壓縮機的聲音應該很輕微不會有很大的響聲。聲音刺耳的話說明壓縮機壓縮比不正�？赡苡心p了
提問者：609662489ZXH2014-09-02
