提問(wèn)者：Sqvwakcl2015-06-17 00:00
行車(chē)異響很多原因的，要具體來(lái)分析和解決，有的是剎車(chē)盤(pán)進(jìn)沙子了，就會(huì)有異響，渦輪增壓器也會(huì)產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會(huì)有異響的，具體來(lái)分析一下：一.盤(pán)式制動(dòng)器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車(chē)輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車(chē)速的提高響聲加劇，停車(chē)后用力左右搖晃車(chē)輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車(chē)輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無(wú)規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車(chē)檢查時(shí)，用力按住車(chē)輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時(shí)感到車(chē)輛無(wú)彈性，不柔和。原因：車(chē)輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響特征：前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車(chē)輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)，會(huì)發(fā)出異響。裝有十字軸的萬(wàn)向節(jié)若有故障，當(dāng)車(chē)輛低速行駛時(shí)，在車(chē)身下部能聽(tīng)到一種干摩擦似的響聲，車(chē)速提高時(shí)響聲顯著，車(chē)速降低響聲也不會(huì)消失。原因：等速萬(wàn)向節(jié)異響是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡。引起萬(wàn)向十字軸異響的主要原因是沒(méi)有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修。
回答者：QQ6279405652016-06-17 00:00
您好： 根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個(gè)響聲應(yīng)該是abs泵自檢的聲音，出現(xiàn)這個(gè)聲音時(shí)的車(chē)速大概在20公里左右，這個(gè)聲音只有在重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以后才會(huì)出現(xiàn)，請(qǐng)您放心使用。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
提問(wèn)者：bj672014-08-15
只有確定異響位置即可排除，根據(jù)售后維修頤達(dá)案例分析，此種聲音一般是雜物箱附近的故障為最多，進(jìn)行螺絲調(diào)整即可。而并不是儀表臺(tái)整個(gè)拆掉的情況，此種聲音現(xiàn)象，一般在不平路面明顯，進(jìn)行按壓即可判斷大體位置，如果使用海綿即可解決，
提問(wèn)者：waor5i1wcr82016-01-28
您好：根據(jù)您的車(chē)輛使用現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件，則建議去維修店對(duì)座椅骨架進(jìn)行性能檢查，是否是其松曠的原因造成，而對(duì)于其他的故障現(xiàn)象，則不會(huì)和座椅存有關(guān)系。
提問(wèn)者：2014-03-07
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：jianjiaonanga2016-06-12
對(duì)于頤達(dá)車(chē)型出現(xiàn)上述儀表臺(tái)的聲音，則結(jié)合聲音性質(zhì)，某些情況下是屬于固定不良或松動(dòng)的現(xiàn)象，一般磨合期內(nèi)案例比較多，此時(shí)建議您在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異響時(shí)，進(jìn)行位置按壓判斷，然后去維修店進(jìn)行信息反饋進(jìn)行緊固即可，或去維修店有維修技
提問(wèn)者：bigeyes1999.2015-08-26
您好：對(duì)于頤達(dá)車(chē)型出現(xiàn)上述儀表臺(tái)的聲音，則結(jié)合聲音性質(zhì)，某些情況下是屬于固定不良或松動(dòng)的現(xiàn)象，一般磨合期內(nèi)案例比較多，此時(shí)建議您在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異響時(shí)，進(jìn)行位置按壓判斷，然后去維修店進(jìn)行信息反饋進(jìn)行緊固即可，或去維修店有
提問(wèn)者：ubqfu2013-12-08
