提問者:xk1102016-01-22 00:00
現代途勝發動機號碼在 缸體和變速器的鏈接位置
回答者:qqwy1958062016-01-24 00:00
2.0MT使用的這臺發動機之前在御翔上也有使用,是韓國現代新一代的產品,具有同級中先進的CVVT連續可變氣門技術。實際駕駛,只要轉速超過2000轉,便已有不錯的油門反應,超過3000轉時發力感更明顯,在公路上駕駛起來沖勁
提問者:pbeb2013-09-11
全新途勝發動機是老款途勝的發動機的,它們一樣的。
提問者:匿名網友2015-10-01
這兩款發動機的調校是不一樣的。索納塔的發動機馬力要大于途勝發動機的最大馬力
提問者:chenxaio232015-12-17
現代途勝車的電腦在駕駛員那邊的工作臺下,在左前立柱下側圍跟前防火墻的焊接處,有一個小支架上邊用螺絲固定的。拆掉駕駛室保險盒就能看到的。
提問者:msunnyking2014-07-09
看怎么樣大修了,如果是日常的檢查維護,就沒有多少錢,幾千吧,但如果需要更換零件,那就 不好說了,相差大了去了
提問者:llayst3402014-02-26
老生常談的問題了,就是兩種進氣形式的比較。全新途勝為1.6T渦輪增壓發動機,功率130,扭矩265;豐田RAV4為2.0L自然吸氣發動機,功率108,扭矩187。全新途勝采用缸內直噴,RAV4采用的是多點電噴,從賬面上看
提問者:senxian...2016-12-02