提問者：hglf9l7vig02016-12-01 00:00
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，并伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆：如發動機無力、異響、起動不了或是長時起動等。 因此車主感覺有上述現象時需要考慮這個部件，當然不僅是此，也有可能是其他部件。由于與機械部件的摩擦、動轉熱量、各種振動或是其他部件（如傳動輪）的原因，也會降低或減弱皮帶的使用壽命，所以一定時間后，參照手冊標準，及時或提前進行檢查、維護，當發現異常或是皮帶龜裂、變長、折損時，應及時予以更換。一般情況下，更換的標準是按手冊的要求，適當提前為宜。
回答者：lzg14242016-09-08 00:00
你的車是否裝有發動機保護罩？也就是那個下護板？ 那個東西在高速行駛時會產生共振 出現異響。在一個就是你的車是否帶有渦輪增壓？渦輪增壓部件上的氣體單項閥，在松油門時也會有異響，在一個也就是底盤 和變速箱的問題了。
提問者：bdnhzyk2013-11-29
性價比很不錯的一款車，外形內飾都很好。配置豐富，但是柴油發動機噪音比較大。我覺得2.4汽油的更加舒適，雖然這款車有坡道輔助和適時四驅但畢竟你不可能真跑到荒蕪的地方去虐待愛車，所以舒適和方便才是首要。碰上柴油緊張你只能和的
提問者：xchlouie2016-09-17
索蘭托配置的是D4HB柴油發動機，這是一款現代汽車公司設計的輕型車用柴油機，性能、指標相當不錯，口碑較好，有較高的使用經濟性和動力特性。 R系列2.2T發動機的氣缸缸徑為85.4mm，行程為96mm，活塞行程較長。較長的
提問者：7376nfcj2014-10-21
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：test_cs172015-11-20
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：laioobpvy392016-06-01
新款索蘭托在高速行駛時發動機聲音基本上是聽不清的 因為車速接近勻速，但是加速時噪音有點大，而現代的進口全新勝達聽到的是胎噪和風噪，不管外面多大聲音，現代的進口全新勝達車內擬噪性非常好的。
提問者：Inhageheera2016-12-03
