提問者:yanxuan29962015-11-21 00:00
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最左側是風量調節按鈕,轉動根據數字大小來調節風量變化,按下中間按鈕的是后窗加熱功能鍵。 中間的是選擇出風模式,看看圖標就只到了(最左側MAX是強制空調按鈕選中空調開啟出冷風),按中間的按鈕是切換內外循環,燈亮時內循環,燈滅是外循環。 最右側是冷熱風調節按鈕,轉動到最左側是冷風(中間的AC燈亮,AC燈指示空調打開)向右轉動是熱風,此時AC鈕必須按下關閉(燈滅)適合冬天使用。 當然要想實現空調和熱風的開啟,必須還要由左側風量調節按鈕控制,在0檔是不會出風的,但內外循環不受此限制。不知對樓主是否有幫助。
回答者:58車2016-11-21 00:00
此現象屬正常,因柜式空調器采用的是大口徑離心風扇,使出風柵左、右風量不等,所以溫度會有一定的差異,但此現象不會影響制冷效果。空調風口是中央空調系統中用于送風和回風的末端設備,是一種空氣分配設備。送風口將制冷或者加熱后的空
提問者:joelau20112015-10-02
最左側是風量調節按鈕,轉動根據數字大小來調節風量變化,按下中間按鈕的是后窗加熱功能鍵。 中間的是選擇出風模式,看看圖標就只到了(最左側MAX是強制空調按鈕選中空調開啟出冷風),按中間的按鈕是切換內外循環,燈亮時內循環,
提問者:rxxqi2013-11-09
1)電源電壓過低,低于198V若壓縮機在這時起動,將引起電流急劇上升,使過載保護器跳開,使壓縮機停機頻繁開停 排除方法:檢查電源電壓過低的原因,排除后重新起動壓縮機。 2)毛細管或干燥過濾器堵塞,引起
提問者:caxmbystr2013-07-03
空調的核心是壓縮機,它與發動機曲軸以皮帶相連,不啟動空調時,壓縮機皮帶輪是空轉,啟動時壓縮機工作,要消耗發動機功率,使油耗增加。 在儀表板后面有個熱交換器,冷媒(過去氟利昂,現在R134a等)通到那里,在交換器后面
提問者:ssvhax8332013-03-07
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提問者:mig80102014-07-02
打開ac開關,調至藍色區域,離紅色區越遠越冷。傳統的是左右撥動,比如桑車,新式的旋鈕是這兩年才出現的。但工作原理都是一樣的,就是操作方式作了一下改變。
提問者:wewwwry2013-07-01