提問者:yaglw2013-05-28 00:00
比對方面:油耗,動力,操控度,外觀,內飾,質量
中華車就是垃圾車,BYD也不怎么樣,但是G6的配置和價格太誘惑了,據說BYD現在的工藝也好了很多,畢竟都在慢慢發展啊,還是比較支持BYD的,和BYD同類配置的車都要貴好幾萬呢,比較而言,BYD還是比較實在的,有點像做電腦的神州集團,我比較喜歡這兩個企業,他們的性價比在他們的行業里都是不錯的
回答者:kfvh5591172016-05-28 00:00
中華H530 1.6自吸發動機容易保養,530內部空間大(1米75坐后排膝蓋跟前面椅背還有2拳多2指左右的空間,2700的軸距可不是蓋的。),如果對動力沒太大要求1.6足以(開空調后動力有影響,不開空調動力性還行,如果追
提問者:wyaolknil2014-10-12
H530 三菱最新型4A92S發動機 做工,品質,剛剛的 朗逸,不行額~~~老掉牙產品,發動機耐大眾90年代初的產品 帝豪EC7還行,就有點小毛病,中華也有
提問者:wbs68682013-11-14
F6問題很多,制動和節氣門很硬,發動機轉速高時聲音大有異響,4檔容易跳,車漆做的非常差,方向盤有時失力,駕駛座椅是斜的,中華H530外觀不錯,但新車小毛病多,奔騰B50沿用馬六的平臺,技術成熟,底盤扎實,懸架、車身工藝都
提問者:eucc45134ten2013-07-31
我購買新車的時候是這樣挑選的:首先先注意檢查外觀有無瑕疵,前擋玻璃有無變形,輪胎是否一致,輪胎的小毛刺是否還在,輪胎擋泥板內側有無泥巴或者跑車過后的痕跡,發動機艙蓋打開檢查開啟是否輕便,發動機艙內的撐桿支撐部位有無變形,
提問者:dan2827441572013-06-16
H530好像用的是三菱1.6的發動機。 類似這種小排量發動機注重低轉速的動力表現,基本在1500-3000轉之間是動力發揮最好的區間。 理論上說要看發動機功率扭矩輸出曲線。但是一般開車如果盯著轉速表看是沒法開的了。
提問者:hjianhao2013-11-10
換檔摘擋時發動機轉速上升不是榮光才有,電噴發動機的車都有這個情況。汽車在行駛中ECU通過采集汽車行駛和油門踏板信息調整噴油量
提問者:匿名網友2015-03-23