提問者：l4514600232015-04-01 00:00
1、正常的發動機油耗是維持發動機運轉所必需的,所有不會對發動機造成危害,發動機在運轉過程中“燒”機油與“燒”汽油一樣是正常的現象,對于大多數車型在新車運行1000公里之后,在良好工況下機油消耗維持小車在1升/1000L,大車2升/1000L內均屬正常。 2、機油的粘度選擇對機油消耗量有影響,如果粘度不足以形成完整油膜保證活塞環與汽缸壁之間的密封,機油消耗量將增大。對于活塞環與汽缸壁磨損較大發動機,需要粘度更高的機油。 3、早上第一次著車時,排氣管出現較濃的藍色煙霧,過一會兒藍色煙霧消失,當天或許不會出現這種情況,但在第二天、第三天早上又出現這種現象,這表明車輛已出現燒機油現象了,這種現象叫做涼車燒機油。(以氣門油封故障為主) 4、在車輛行駛或者原地著車時,駕駛員猛踩油門時排氣管排出大量藍煙,這說明車輛燒機油的現象已經比較嚴重了,這種現象叫加速燒機油。(活塞或活塞環故障為主) 5、除了排氣管冒藍煙,還可看到從加機油口冒出脈動藍煙。PCV閥或油氣分離器(呼吸器)堵塞。 6、一般新車在磨合期內,最高車速不要超過90公里/小時,發動機的轉速不能超過最高轉速的3/4,否則會導致燒機油現象,甚至導致機油長期過度消耗。此外,油品質量不好也會導致汽油燃燒不充分,形成積碳,從而導致燒機油現象。 7、車主要養成良好的駕駛習慣,同時盡可能選擇品質好的機油,老舊車輛可適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性;勤檢查機油標尺,定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件;盡量選擇優質的機油等,都可有效避免燒機油現象。 8、“解決燒機油最根本的辦法就是修復,更換掉磨損不見,這樣雖然一次性投入大一點,但對車輛的耐久性、可靠性和動力恢復都是有保障的。” 9、車輛每行駛20000Km進行二級保養時更換空氣濾清器外濾芯,內安全濾芯應半年更換一次。每次保養應清潔空氣濾芯。對于工程用車,應根據使用條件相應縮短維護時間。 燒機油的情況一旦出現,就應該及時解決,邁勒生物陶瓷引擎增效劑能為您的汽車解決輕微燒機油問題,是您的愛車出現燒機油狀況時最好的選擇,當燒機油出現時,如不及時處理就可能釀成大問題,導致更換發動機,所以一定要在小問題的時候就解決掉。
回答者：KergidedY2016-04-01 00:00
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經
提問者：心語花園1232016-03-21
個人建議 用正廠大牌 sn 0w-40的 天氣不冷的話 可以一直用5w-40的 全合成機油
提問者：tyb10582016-02-18
長城M2保養手冊上要求使用SJ及以上等級機油，可選擇SJ/SL/SM等級，礦物油和合成的都可以，黏度推薦的是5w-30、5w-40等，按照實際情況選擇。我用的是奧吉星SL5w-30，半合成的，京東97元一桶，質量不錯，可
提問者：oxs稻草2015-05-01
燒機油，噪音大，耗油就要用抗磨修復的機油；做百度知道任務，請采納；發動機機油不抗磨，就會燒機油，會磨損，動力不足。10萬以下的車礦物油SJ/CF 15W/4010萬-20萬左右的車用半合成 SL/CF 10W/4020萬
提問者：bidwsmcy2015-10-21
出廠之前的隨車加注的 不一定是啥 批次不同油也不同 肯定達標保真就是了
提問者：lrkfyj2016-09-03
知名的這幾個品牌都行，美孚、殼牌、嘉實多等等。最好選用合成的，對機器好，就是貴了點。不過物有所值。
提問者：sdswk19932013-01-17
