提問者:pf768502412014-12-18 00:00
親,熱車不可以那么長時間的,對車不好哦,一般原地熱車2分鐘左右然后就抵擋怠速行駛到水溫表正常后就可以跑了
回答者:1920wyz2016-12-18 00:00
你好: 對于您問的問題,如果是涼車怠速高的話,車輛在低溫啟動之后ecu會監測發動機的水溫信息,將它作為確定發動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發動機的水溫過低,這時就會啟動ecu事先設定好的涼車快怠速程序,這應該是
提問者:fangx0x24602013-08-25
主要看看皮帶沒事就是怠速馬達的問題了,一般是皮帶松動的原因。這個問題在別的車上也很普遍。沒關系的,放輕松。去緊緊皮帶就好了~
提問者:theteardrop2013-10-09
混合比沒有調校好 回廠繼續調校。
提問者:ubhkvr2013-10-05
怠速不穩的原因有以下幾種:1、發動機積碳過多,導致發動機抖動。2、怠速馬達損壞,無法調節通氣閥開度,導致無法控制適當的進氣量。3、噴油嘴堵塞,或油泵故障,油路不暢,導致無法控制適當的噴油量。4、節氣門故障,有空氣泄露,導
提問者:puirg6q1qci02013-04-01
現在電子控制燃油噴射車輛都有冷車自動暖機功能,你講的情況是正常的,暖機怠速低對降低燃油消耗是有好處的,
提問者:ledn0234s2013-07-24
您好:對于您問的問題,清洗完節氣門以后會出現收油怠速升高的現象,可能是因為在清洗積碳時,積碳溶液進入節氣門的軸部,導致節氣門軸與閥體底座發生卡滯引起的;還有可能是以因為清洗節氣門后沒有做初始化,導致節氣門不能完全回位到廠
提問者:雪223912015-10-10