提問者：loveual992013-11-24 00:00
款式:2010 年限:一月 公里數:1800 問題描述:我是手動低配1.6的從提車到現在都是冷車怠速1500轉熱車600來轉平路曼松離合還好點上坡起步不是憋死就是發動機高速空轉起步很難受問是不是出場時調好的怠速不能調？調了以后對車有壞處嗎?
您好： 發動機怠速在出廠之前都是調校好的，鑒于您的愛車才行駛了1800公里，并且您所描述的熱車以后怠速600多轉也是完全正常的，所以不建議您對發動機的怠速進行調整，把怠速調高以后還會增大車輛的使用油耗。
回答者：terry_xufeng2016-11-24 00:00
你好： 對于您問的問題，如果是涼車怠速高的話，車輛在低溫啟動之后ecu會監測發動機的水溫信息，將它作為確定發動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發動機的水溫過低，這時就會啟動ecu事先設定好的涼車快怠速程序，這應該是
提問者：fangx0x24602013-08-25
聲音不是很大的話是離合撥叉和離合分泵機械之間摩擦的聲音 如果聲音一直都有的話 要踩離合才沒有 應該就是波相里面的聲音了
提問者：aalyx2015-09-07
檢查下火花塞！看看節氣門是不是臟了
提問者：boOmallogma2016-04-25
您好: 關于您提出的問題，這個怠速值有些偏低，您可以回店里找技師用專業設備從新做下電腦數值匹配，應該就能解決了。
提問者：ytao1986532013-09-08
你好！這個是節氣門故障 如果我的回答你滿意 請設置最佳答案
提問者：shthzq2016-01-27
現在電子控制燃油噴射車輛都有冷車自動暖機功能，你講的情況是正常的，暖機怠速低對降低燃油消耗是有好處的，
提問者：ledn0234s2013-07-24
