提問者：qvtj612016-01-01 00:00
中華v5發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)怎么會(huì)猛加速
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。 ②維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 ③異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。 （2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。 ①某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。 ②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚。 ③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 （3）異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤滑不良。 ②溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。 （4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。 ①由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。 ②由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。 ③若異響與工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。 （5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：58車2016-01-03 00:00
如果在室內(nèi)響的話,而且聲音浮,那就是議表線路裝不緊.為什么會(huì)在1800時(shí)響?那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定頻率的振動(dòng),每個(gè)轉(zhuǎn)速都有一個(gè)不同的頻率.當(dāng)車上某個(gè)浮動(dòng)的物體自身頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)頻率相同或相近時(shí),那么,這個(gè)物體
提問者：ningchao8242013-11-16
首先你要判斷，你的異響是在哪個(gè)部位傳出來的。是中控臺(tái)里面發(fā)出的異響還是發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱的異響？目前，據(jù)我了解，大眾新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一般不會(huì)出現(xiàn)故障，我本人也是新寶來車主，用了二年車，根本沒有出現(xiàn)過這類問題。新寶來的異
提問者：hfvyur2013-01-26
風(fēng)扇皮帶響，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶(三角帶)在某種情況下與皮帶槽相互打滑而產(chǎn)生的一種異常響聲，是一種令駕駛者心煩的噪音。這種現(xiàn)象在使用“O”型三角帶作風(fēng)扇皮帶的低排量汽油機(jī)中較常見。雖然在某些車型的發(fā)動(dòng)機(jī)中皮帶并不驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇
提問者：Darnell95212013-07-11
首先給您介紹一下瑞虎相關(guān)信息： 《奇瑞瑞虎》 優(yōu)點(diǎn)： 性價(jià)比高、空間大、油耗低、維修價(jià)格相對(duì)低廉。 缺點(diǎn)： 裝配工藝差，異響、接縫處間隙大不均勻等；故障率高。 外觀方面： 瑞虎3外觀較時(shí)尚，車身短而高，視野開闊，泊車方便
提問者：wxd83112015-10-07
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：ni3811812016-01-12
1，檢查機(jī)油面，多久沒換機(jī)油了，缺不缺啊， 2，檢查空氣濾芯，是否有臟東西堵塞， 3，跑到的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有什么異響?怠速的時(shí)候會(huì)不會(huì)抖動(dòng)，就是俗話說突突不突突， 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象要檢查電路和油路，比如火花塞跳火好
提問者：ads6o5lc55o2013-09-28
