最佳答案

車輛痕跡鑒定及作用 1、鑒定工作 車輛痕跡鑒定是根據(jù)車輛的車體痕跡、車輪痕跡、車輛附屬部件痕跡以及分離物痕跡所反映的特征，對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，認(rèn)定或否定嫌疑車輛的過(guò)程。 （1） 車輛痕跡鑒定的程序和方法，與足跡、工具及其它痕跡基本相同。首先確定種類特征是否相同，確定種類特征同一后，再根據(jù)痕跡反映的個(gè)別特征（如輪胎上的磨損、切口、孔洞、補(bǔ)丁等特征出現(xiàn)的部位、大小、形狀及相互關(guān)系。）進(jìn)行比較檢驗(yàn)。如果個(gè)別特征總合反映一致，即可作出認(rèn)定同一的結(jié)論。 （2）車輛痕跡除利用形象特征檢驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)車輛痕跡中發(fā)現(xiàn)的其它附著物、油漆等以及微量物質(zhì)進(jìn)行理化檢驗(yàn)，確定這些物證與車輛的關(guān)系。 （3）車輛痕跡鑒定前，要注意了解嫌疑車輛在發(fā)案或肇事后，是否修理或更換過(guò)輪胎及其它部件。以防止鑒定結(jié)論的錯(cuò)誤。 2、車輛痕跡作用 在刑事案件偵破和交通事故案件處理中，車輛痕跡有著十分重要的作用，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： （1）根據(jù)車輛痕跡，可以分析判斷車輛來(lái)去現(xiàn)場(chǎng)的方向和路線，布置追緝或堵截，為偵查工作指明方向。 （2）根據(jù)車輛痕跡，可以分析推斷車輛的種類，為偵查提供線索，縮小偵查工作的范圍。 （3）根據(jù)車輛痕跡，可以對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，確定現(xiàn)場(chǎng)車輛痕跡是否嫌疑車輛所留。為查明事實(shí)，追究責(zé)任，提供依據(jù)。 編輯本段三、車輛痕跡的特征 車輛痕跡的特征，分為車輛痕跡的種類特征和個(gè)性特征。主要是指車輛痕跡所反映的車體結(jié)構(gòu)、輪胎表面和車體附件物特征。 1、非機(jī)動(dòng)車輛痕跡的特征 （1）非機(jī)動(dòng)車痕跡的種類特征 車體的結(jié)構(gòu)特征。主要有痕跡反映的車輪數(shù)量、車輪間的距離以及相互關(guān)系等特征。如獨(dú)輪手推車形成的痕跡只能反映出一只車輪，自行車痕跡反映的車輪數(shù)量是兩只輪；車輪之間的距離及相互關(guān)系則反映是不同型號(hào)和不同種類的車輛。 輪胎的種類特征。主要有痕跡反映出的輪徑大小，胎面的寬窄和花紋形狀以及車輪質(zhì)材等特征。如充氣輪胎與鐵、木車輪痕跡所反映的質(zhì)材特征。 車體附件物的特征。主要有車體支架以及車輛碰撞后脫落的其它附件形成的痕跡特征。如自行車的支撐架是單支架還是雙支架等。 （2）非機(jī)動(dòng)車的個(gè)性特征 輪胎痕跡的個(gè)性特征。主要是輪胎在使用過(guò)程中形成的磨損、裂紋、缺損、修補(bǔ)特征以及這些特征的位置、形狀、大小和相互關(guān)系等。 車體附件的個(gè)性特征。主要有支架接觸地面部位的形狀、長(zhǎng)度和寬度；雙支架兩支撐點(diǎn)之間的距離，支架與輪胎的位置關(guān)系等；畜力車支腳痕跡反映的支腳大小、形態(tài)、兩支腳之間的距離及支腳與輪胎痕跡的位置關(guān)系等特征。 2、機(jī)動(dòng)車輛痕跡的特征 （1）機(jī)動(dòng)車輛痕跡的種類特征 車體的結(jié)構(gòu)特征。車輛痕跡反映的車體結(jié)構(gòu)特征，主要有軌距特征、軸距特征和車輪數(shù)量特征。 輪距特征：輪距也稱軌距。是指車輛同一軸上兩側(cè)輪胎痕跡中心點(diǎn)之間的直線距離。輪距特征反映的是車體的寬窄。一般情況下，后輪軌距大于前輪軌距；由于形成痕跡的車體的結(jié)構(gòu)不同，痕跡反映的軌距特征各不相同，因而軌跡特征是識(shí)別車輛的重要特征。 軸距特征：軸距是指同一車輛前后軸之間的距離。軸距特征反映的是車體的長(zhǎng)短。軸距特征和軌距特征共同反映車輛的大小，也是識(shí)別車輛種類的重要特征。 車輪數(shù)量特征：車輪數(shù)量特征也反映車軸數(shù)量。車輛的車軸有雙軸、三軸等。前軸通常為兩只車輪，主要是起調(diào)整行車方向的作用。后軸有兩輪、四輪、八輪之別，主要是起承載和驅(qū)動(dòng)的作用。車輪數(shù)量特征反映不同車體結(jié)構(gòu)。 輪胎痕跡的特征。輪胎痕跡反映的特征主要有：輪胎大小特征和種類特征。輪胎的大小特征，指輪胎外直徑大小和胎面的寬度；輪胎的種類特征，指輪胎花紋種類和形態(tài)結(jié)構(gòu)。 附件物特征。附件物是指車燈、保險(xiǎn)杠、油箱、支架等。這些附件物可能在現(xiàn)場(chǎng)或其它客體上形成痕跡，并反映其特征。如摩托車支架支撐車體時(shí)形成的痕跡，是單支架還是雙支架。 （2）機(jī)動(dòng)車輛痕跡的個(gè)性特征 車體痕跡的個(gè)性特征。主要是車輛與人或物碰撞后，在被碰撞的物體表面所留下的，反映車體撞擊部位外表形態(tài)結(jié)構(gòu)，凹凸?fàn)顩r的特征。如撞擊部位的形狀、大小，以及特征之間構(gòu)成的相互關(guān)系。 輪胎痕跡的個(gè)性特征。主要是輪胎在使用過(guò)程種形成的特征。主要有輪胎的磨損、損傷和修補(bǔ)特征。 輪胎的磨損特征。一般情況下，車輛每行駛一千公里，輪胎平均磨損0。2-一0。4毫米。輪胎的種類、質(zhì)材、使用環(huán)境的不同，在使用過(guò)程中輪胎與地面摩擦而形成的磨損特征不同。如磨損面的大小、形狀、部位等。 輪胎的損傷特征。是由于路面的原因，致使車輛在行駛過(guò)程中，輪胎與路面相互作用，輪胎花紋出現(xiàn)崩裂、切口、裂縫等所形成的特征。這些特征有損傷出現(xiàn)的部位、形狀、大小及相互間的關(guān)系等。 輪胎修補(bǔ)特征。主要是指輪胎的補(bǔ)丁特征。它包括補(bǔ)丁的部位、形狀、大小以及相互關(guān)系等。另外，車輛在行駛過(guò)程中輪胎扎進(jìn)的釘子，花紋溝壓進(jìn)的石塊等形成的特征。 附件物的特征。常見(jiàn)的是碰撞所造成的車輛附件物的破碎、掉落而形成的痕跡。這些痕跡屬整體分離痕跡，其特征反映的是破碎或掉落部分與車輛附件物的關(guān)系。通過(guò)對(duì)分離痕跡的檢驗(yàn)，可以認(rèn)定破碎或掉落部分與車輛附件物是否同一整體，進(jìn)而認(rèn)定車輛。 另外還有摩托車附件物的特征。如支架接觸地面部位的形狀、長(zhǎng)度和寬度；雙支架兩支撐點(diǎn)之間的距離，支架與輪胎的位置關(guān)系等。 編輯本段四、車輛痕跡的勘驗(yàn) 1、車輛痕跡的發(fā)現(xiàn) 車輛痕跡的發(fā)現(xiàn)， 勘驗(yàn)與車輛有關(guān)的案件現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要注意尋找，發(fā)現(xiàn)車輛遺留的痕跡，主要是車輪痕跡。通常在車輛行駛的路面上進(jìn)行尋找發(fā)現(xiàn)。遺留車輪痕跡的路面條件不同，其車輪痕跡可分為平面痕跡和立體痕跡兩種。立體車輪痕跡，經(jīng)觀察即可發(fā)現(xiàn)。平面車輪痕跡可采用側(cè)光或反射光觀察發(fā)現(xiàn)。 2、車輛痕跡的測(cè)量 車輛痕跡的測(cè)量，主要是車輪痕跡的測(cè)量。它包括軸距、軌距、輪徑以及輪胎面寬度的測(cè)量。 （1）測(cè)量輪距：輪距也稱軌距。測(cè)量方法是，首先確定同一軸兩側(cè)車輪輪胎痕跡的中心線，然后測(cè)量?jī)蓷l中心線之間的垂直距離。兩條中心線之間的垂直距離為輪距。當(dāng)前后輪胎痕跡完全重疊時(shí)，說(shuō)明前后輪距相同，只測(cè)量后輪距即可。當(dāng)前后輪距不等時(shí)，應(yīng)分別測(cè)量。 （2）測(cè)量軸距：正常行駛的車輛痕跡，軸距無(wú)法測(cè)量。但有剎車痕跡時(shí)，可根據(jù)剎車痕跡測(cè)量前后軸之間的距離，同時(shí)也可觀察到車軸的數(shù)量和車輪的數(shù)量。 （3）測(cè)量輪徑：測(cè)量方法是，首先在車輪痕跡中確定一個(gè)明顯的特征，該特征在地面重復(fù)出現(xiàn)一次，即車輪在地面轉(zhuǎn)動(dòng)一周，兩特征之間的距離即為車輪的周長(zhǎng)。周長(zhǎng)被3。14除，所得商即為車輪的輪徑。 （4）測(cè)量輪胎面的寬度：輪胎面與輪胎面痕跡的寬度基本相同。由于車輛直行，前輪痕跡往往被后輪痕跡所覆蓋或與后輪痕跡重疊，因此，可以選擇車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)形成的輪胎痕跡，進(jìn)行前后輪胎面寬度的測(cè)量。 3、車輛痕跡的固定提取 現(xiàn)場(chǎng)車輛痕跡固定提取的內(nèi)容主要有：車輛輪胎痕跡和其它車輪痕跡。輪胎痕跡，包括輪胎的花紋形態(tài)、磨損、切口、洞孔、裂紋等特征；其它車輪痕跡，包括鐵輪的輪面形態(tài)、接縫、釘帽等特征。木輪痕跡包括輪輞、輪瓦的形態(tài)以及痕跡所反映的其它特征。 對(duì)上述痕跡及特征可采取比例照相、繪圖、制作模型和提取原物的方法進(jìn)行固定提取。除上述車輛痕跡外還注意尋找、發(fā)現(xiàn)和提取車輛的其它部件形成的痕跡。如保險(xiǎn)杠、油箱、和擋泥板等形成的碰撞痕跡以及脫落的車體附件物。如油漆、、車燈、風(fēng)擋玻璃等對(duì)象。 4、推斷車輛種類 利用車輛痕跡推斷車輛的種類，可以根據(jù)以下幾個(gè)方面進(jìn)行： （1）根據(jù)車軸、車輪的數(shù)量分析、推斷車輛種類。 （2）根據(jù)車輪的花紋類型、軌距、寬度和直徑等推斷車輛種類。 （3）根據(jù)有關(guān)的足跡或牲畜蹄跡、糞便與車輪痕跡的位置關(guān)系，分析推斷是否為自行車、手推車或獸力車。 （4）根據(jù)車體形成的碰撞痕跡特征推斷車輛種類。如形成痕跡的部位、形狀和高低位置進(jìn)行推斷。 5、判斷車輛的行駛方向 為研究案件情況或布置追緝、堵截逃跑的車輛，需要判斷車輛的行駛方向。常用的方法有以下幾種： （1）車輛行駛時(shí)，由于氣流作用，常使輪胎兩側(cè)的塵土、細(xì)砂形成扇狀痕跡。扇面展開(kāi)方向?yàn)檐囕v駛來(lái)方向，反之則為車輛駛?cè)シ较颉?（2）被車輪輾壓的樹枝、麥桿、草棍等物體，其彎折兩端指向車輛的前進(jìn)方向。 （3）車輛行駛時(shí)滴落在地面的油滴、水點(diǎn)等液體物質(zhì)，形狀為驚嘆號(hào)或星芒狀的，其尖端指向車輛的前進(jìn)方向。 （4）車輛行駛經(jīng)過(guò)泥水路面時(shí)，引起泥水噴濺，其噴濺方向?yàn)檐囕v的前進(jìn)方向。 （5）車輛經(jīng)由水或泥的地方，駛?cè)敫稍锏穆访鏁r(shí)會(huì)留下水印。水印隨車輛行駛方向，由重到輕，輕的一方是車輛的前進(jìn)方向。 （6）車輛剎車時(shí)形成的痕跡由輕到重，重的一方為車輛的前進(jìn)方向。 （7）車輛輪胎面痕跡為人字形、八字形花紋時(shí)，花紋展開(kāi)面指向車輛的前進(jìn)方向。 （8）伴隨著畜力車或手推（或拉）車痕跡出現(xiàn)的足跡或牲畜蹄跡，其行進(jìn)的方向就是車輛前進(jìn)的方向。 （9）車輪上粘附的泥、雪等物質(zhì)，行駛時(shí)脫落在堅(jiān)硬路面上，常呈鋸齒狀，其齒端指向車輛行駛的背離方向。

回答者：難過(guò)的掉眼淚2016-10-17 00:00