君越相關問題

• 新君越的剎車問題，D擋在半坡上停車后很慢的踩剎車到一半時感覺明顯的溜車

  應該屬于正常現象。本身自動變速箱掛在D檔的時候，如果不加油門，發動機僅僅以怠速對外輸出的動力是很小的。我不知道你說的坡度有多大，這個坡度不會太大的，否則太大的話，溜車會很明顯的。估計就是幾度而已。你是個細心人，但你也要考

  提問者：ftulay2013-08-21

• 08 君越 頓挫感

  1，換檔時發動機轉速先下再上是正常的，就跟開手動檔一樣，松油門換了檔再加油道理一樣。 2，換檔有明顯頓挫感是不正常的。可能油路臟了，動力不足引起的換檔時間長，也可能是波箱內有問題。

  提問者：KakRalcrearve2013-07-11

• 別克君越殺車的時候有點抖是什么哪的問題

  要區分清楚是哪種抖。如果是ABS啟動的那種很有規律的頓挫感就是正常的。也可以像樓上大神說的，把車架起來，輪胎卸下來，然后轉動制動盤看看有無變形。

  提問者：sabof89321032016-04-01

• 三菱勁炫40邁車速收油頓挫感很強一直到20邁基本正常請教高手

  變速器不是手自一體，勁炫采用6速CVT，發動機2.0的是4B11 MIVEC發動機 你這現象描述有點奇怪，40公里左右收油那這時候如果你是加大油門上去的然后收油應該在3檔，3檔的傳動比比較低，就會有頓挫的現象，這并不是

  提問者：yaoniminghotel2014-08-24

• 新君越30-40碼左右有頓挫感？在2012款當中是否解決了這個問題。

  您好，相對于2011款，新一代S6六速手自一體變速箱經過精心調校匹配，對控制，液壓系統，離合器系統，油路，油泵，變扭器等進行了完善，和SIDI智能直噴發動機，有效提升了換擋平順性與響應速度，降低油耗。 所以2012款在3

  提問者：nuoji52302013-12-09

• 六檔手自一體君越剎車頓挫感很強

  別克的通病，都這樣沒出保去換變速箱就可以58車

  提問者：tincal2016-01-20