提問者:匿名網友2014-06-28 00:00
車用發動機, 必須達到一定的工作溫度, 才會穩定的輸出功率因此,當水箱內的冷卻循環水溫度沒有提升上來, 風扇就不啟動控制的方式是風扇驅動輪裝有一個溫度開關, 藉由水溫來控制風扇飛輪的開與關
回答者:牛車網2016-06-28 00:00
你試試看看 你的節氣門那邊有沒有問題。估計有時候你有點動力不足的感覺
提問者:ll03122014-08-20
買奔騰2010
提問者:guofutong2013-06-12
40碼抖 40碼以后不抖 可能節氣門積碳過多 冷車啟動時 踩油門踏板有沒有一種卡卡的感覺 怠速時候發動機轉速是否在800R(轉) 以下 停車轟油是否有微笑抖動 是,那么肯定
提問者:ankel947882013-10-23
CRV的四驅系統是適時四驅 就是說平時都是前驅的 當前輪打滑是才會四驅 都是自動的所以你找不到開關 去開關四驅
提問者:thitxn5597762013-04-27
個人認為2.0提速肉一點,本人有幸開過2.0和2.4的, 2.4是開過,2.0是試駕過,2.0的提速比較慢,反應個人感覺一腳油門下去,還要給點時間,而2.4就完全不存在這個問題,相對與在市區來說,2.0可以說就能夠滿
提問者:lixinsg2013-03-06
正常沒什么問題,很多2.0的SUV車型的油門調教都比較激進,為了彌補發動機排量小而導致的動力不足現象,這樣感覺車子日常使用動力不錯駕駛起來也比較輕盈。 一般情況下發動機的最大扭力輸出要在3000以后 2500左右才
提問者:torben2013-11-10