提問者：szdd12014-08-24 00:00
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來自國家質檢總局缺陷產品管理中心的資料顯示，2008年5月19日，一汽大眾決定召回642輛2001年8月至2005年6月期間生產的進口奧迪A6quattro、allroad，原因是油箱通風閥中塑料材料的老化，會導致汽油泄漏，存在安全隱患。 之后僅僅十天，5月30日，一汽大眾再次宣布召回奧迪A4、A6和A6L共計178731輛，此次召回的原因是“由于發動機點火線圈生產上的不穩定因素，可能導致點火線圈溫度升高，造成損壞”。 除此之外，奧迪還因諸多質量問題被消費者投訴，包括：剎車異響、輪胎胎壓異常報警、剎車闖車，加油不走車，非操作性自動變擋，倒車困難，儀表盤亂閃等問題。 此外，屬于老問題的“燒機油”也一直沒有得到解決，2008年初起，又有奧迪車主投訴奧迪車機油消耗量過大，投訴覆蓋了奧迪旗下的A4、A6、A8等車型。 “變速箱漏油”頑疾也是消費者投訴的重點，有多位奧迪A4的車主遇到了變速箱漏油的問題，并且都是在保修期到期前后出現的，奧迪的售后人員表示，出現這種故障，不能維修只能更換，而換一個變速箱價格大約要13萬元左右。中華品牌戰略研究院理事長陳剛認為這樣集中出現的問題原因在設計或生產加工上，或者是在裝配上沒有做好密封工作，企業應該承擔主要責任。 一汽大眾汽車有限公司奧迪銷售事業部副總經理楊大勇表示，一汽奧迪將從源頭上預防缺陷汽車流向市場，比如針對中國的道路數據、環境數據、用戶的駕駛習慣進行參數分析，并把參數引入到新車開發當中。 投訴增長近四成 除了奧迪系列之外，一汽大眾旗下的其他品牌也遭到不少投訴，速騰和邁騰主要是漏油問題，而新上市不久的寶來也遭到不少投訴。 邁騰除與奧迪一起因“燒機油”事件備受詬病外，也被消費者投訴存在自動變速箱滲油現象。 新寶來上市不足半年，但在發動機和變速器上也都存在問題，被投訴的問題主要有：剎車發抖、發動機異響不斷、發動機艙蓋開啟困難、自動變速箱滲油等。 雖然屢屢出現相似的問題，并高居投訴榜前列，但一汽大眾除奧迪品牌外幾乎沒有公開召回。2006年，上市不久的速騰大面積爆發自動變速箱滲油事件，有近百名車主投訴要求召回，但仍是不了了之。 58車>>
回答者：pe51222016-08-24 00:00
按你的描述，建議你在安全的道路中使用空檔來停車，看看發動機脫離波箱的負荷還會不會出現抖動情況。如果空檔后制動不會抖動，那是波箱問題，如果還是會，那是發動機問題。有了明確的維修大方向，才好進行下一步的檢測。
提問者：wateryyt2013-11-04
1掛檔熄火故障如果很頻繁可以用檢測儀進行檢測，就您車輛的行駛里程而言有可能是節氣門臟污，到達自適應極限所致。可以根據檢測結果進行檢修。 2對于異響問題需要根據聲音具體判斷，首先要區分聲音是從發動機還是從底盤發出再進一步
提問者：sulb384882013-03-03
這個我也不太清楚，但憑我的感覺，我想可能是以下幾個問題 1 你在沙子地上打轉向的時候會聽到 解決：你可以在板油馬路上試驗下！如果還有，那就是其他的問題！ 2 轉向助力泵的原因，因為好多車的轉向助力都
提問者：mroppqt2013-04-06
沒能明確故障碼嗎 你會用5053？ 節氣門臟嗎 發電機正常嗎
提問者：shuiwuxin20102013-11-04
是不是剎車片和剎車盤響啊 磨合后開看還是否有這樣的情況!
提問者：faner66552013-09-09
這個問題很簡單 是手剎拉線繡死不回導致的聲音 假如想判斷是不是手剎拉線導致的 你可以試下 下次停車直接掛入P檔駐車檔 別拉手剎 3小時以后你再試試 這種聲音的故障點就是剎車片與剎車片連接的固定卡片臟澀、手剎拉線回位不
提問者：12womenyiqilai2013-04-01
