提問者:tyjdh45251302013-09-11 00:00
起什么作用,有這個必要嗎
看你平常跑什么路 如果經常跑一些不平坦的路,就有必要加裝了
回答者:fanfanyule2016-09-11 00:00
發動機護板的作用其實具有兩面性,好的一面,它可以有效保護發動機底部在通過特殊路面時不被拖底;壞的一面,它可能會對車輛發生碰撞時發動機下沉產生影響(原車設計)。所以對于是否安裝發動機護板這個問題,覺得還是要看各位具體的使用
提問者:Let_it_be_19862015-10-01
很低的,才11厘米。比賽歐還低9毫米,這么低的地盤只適合城市開開的。如果跑一般性不好的路段,地盤高度最少15厘米才可以的。當然了,K2定位就是城市小車子。
提問者:xiaobaihaoren2013-07-01
發動機主要熱量是靠水循環水冷散熱的,不是靠風冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統,水箱的水,經水泵的作用下,流向發動機需要散熱的部位,將熱量帶走。只有少部分是通過底盤散熱的 而且汽車當車速達到七十的時候,風速相當于七八級的
提問者:qexk7re0k72015-07-09
三廂 手動 1.4 的 好3個配置,我的是中配,gls紀念版,這車價錢基本網上報價一樣,最多有3000補貼優惠,其余就是贈點底盤裝甲,發動機護板之類的,這個要看樓主口才了。 我在開發區開,基本不堵車,1公里大約5毛多一
提問者:ag68jsnbc502014-04-11
可能是底板和發動機預留的間隙太小,引起底板和發動機震動異響。 可以肯定是間隙太小了,因為掛前進檔時候發動機會往后傾斜,接觸到了底板。掛倒檔這個間隙因為發動機的往前傾斜可能變大了,所以不響。
提問者:guiybiv83532013-06-27
樓主,最容易的就是發動機底部護板,里地最大110MM是在空載的時候,就是車里沒人時最小離地間隙是這么大。一但坐上人尤其是滿載的時候你就知道底盤的高低了。
提問者:匿名網友2014-04-03