提問者:小松8540412592014-05-22 00:00
樓主,自動擋,9-10個左右。沒有猛踩油門猛剎車的。夏天開空調最高也就是11個。高速7-8個之間吧。跑高速跑的少。
回答者:牛車網2016-05-22 00:00
第八代現代索納塔、起亞K5比測試 八代索納塔K5底同508C5選哪款新帕薩特新邁騰哪款更值購買些購車問題能答難答原簡單些車型擁同發機、變速器甚至70%零部件共享且自同集團給同合資廠產汽車圈類相似車統稱兄弟車真別說現今市場
提問者:mayble_duoduo2015-10-18
根據現在的油價、高速公路上經濟時速行駛的話大概是七毛錢一公里
提問者:bvyjdn2013-06-30
首先,K5是中型車,而408是緊湊型(越級)。 要是純粹性價比的考量,當然是K5。 起亞作為現代旗下的合資品牌,業績一直不怎么理想。現在K5的全新家族造型以及大幅度降價的攻勢,再加上一貫的以低價打天下的戰略,還是
提問者:2014-01-31
優點:一、K5動力在同級2.0和2.4排量中動力力最強;二、K5內飾同級汽車中最靚、空間布局不算第一也算第二(我去比較過);三、同級排量汽車當中油耗最低。 缺點:一、2.0頂配包牌價23.48萬,2.4頂配包牌
提問者:lgmkm5162013-07-04
這個不好估算。因為開車習慣。還有就是是否打開空調。當時路況等等。油門踩的猛。油耗自然就大。沒有那么準確。手動省油自動費油。另外兩車車重,都要算入。不說車,就說1.5 2.0油耗的話,1.5的百公里油耗大概在6.2-8.
提問者:fxx29092014-09-21
首先,K5是中型車,而408是緊湊型(越級)。 要是純粹性價比的考量,當然是K5。 起亞作為現代旗下的合資品牌,業績一直不怎么理想。現在K5的全新家族造型以及大幅度降價的攻勢,再加上一貫的以低價打天下的戰略,還是有看點的
提問者:szysdzsyh2015-07-12