提問者：fgd4601399702017-01-11 00:00
大眾系列渦輪增壓發動機機油的消耗量比較大，但是不是日常說的燒機油，如果燒機油的話發動機的排放 就不可能達到國家標準，大眾公司為了使發動機達到最大的輸出功率，將活塞環設計制造的比較軟，彈性正好介于不能燒機油的臨界點上，這樣的設計使機油變成燃油蒸汽的量就比較大，也就是日常表現出來的消耗量大，日常行駛中注意補充機油就可以了。
回答者：wzf7762017-01-13 00:00
這是奧迪車普遍存在的現象，不是燒機油，是機油消耗量偏高，但也嚴格控制在國家規定標準內，只要平時多留意添加就不會有問題，奧迪的品質也是有口皆碑的。 Q5于去年底在歐洲率先上市，售價為38300歐元起，約合人民幣41W，今
提問者：ewsdzguz92013-06-01
這個燒機油是很多高檔車都有，只不過奧迪和寶馬比較突出，如果解決了，就可以實現“一萬公司正常保養”，用不著五千公里就去4S店，保護發動機、省時、省錢。 可能是因為燒機油太突出，廠家又解決不了，所以到淘寶搜“解決奧迪燒機油
提問者：zouleping19862013-09-05
車輛性能.發動機性能都不錯。
提問者：MJBTX2013-11-20
機油也是油，是油就得消耗，所以長途之前要做的第一步就是：檢查全車油水。這個油水不光是汽油，冷卻水，還包括各種剎車油，變速箱油，機油，玻璃水等等，這些油水能夠正常工作，發動機才能負擔更大的工作強度。歐洲車型發動機自身特點是
提問者：zht854182013-05-22
2.0T部分存在燒機油問題的。因為本身就是與A4L采用相同的2.0T發動機。這個要看運氣，運氣好的5000公里沒有燒機油情況，運氣差的一千公里就要加一升機油。進口3.2發動機沒有燒機油問題的。燒機油主要存在于2.0T渦輪
提問者：zhao3308812013-12-04
會有燒的，其實燒機油也不是沒法解決，勤保養，定期清理積碳，用點好的機油，德國瑪蒂就可以解決燒機油的問題
提問者：uhgjh3940932015-11-19
