奔騰B50相關問題

• 奔騰B50底盤有異響怎么辦

  您好：關于您咨詢的問題，對于這個異響來說，通過維修應該是可以解決的。其次您可以對比一下同款車型，看是否存在相同的問題，如果同款車型沒有這個共振，那么這個問題就會很容易解決。每款車型都會有共振點，這個共振一般情況是不會影響

  提問者：yaoyaodandan2013-03-28

• 2011款奔騰B50是什么底盤

  哈哈，該車的底盤和懸掛采用與馬自達六一樣的底盤設計，4輪獨立懸掛，減震性能和攻彎性能優(yōu)秀。身邊的很多人都在使用，口碑很好。請不要輕信網上漢奸的惡意言論。

  提問者：hgath19692013-09-05

• 新款奔騰B50底盤跟老款的一樣嗎？

  一樣。用得還是馬六得底盤。不過轉向器不是馬六的。比B70的要小，要輕。

  提問者：wz13523202013-03-08

• 新款速騰和奔騰b50底盤最小離地間隙差多少？哪個低

  兩個接近的 轎車就不要比了 后輪桿處都有最低點。想高的車買suv 怕底盤刮爛的買雷遁底盤裝甲噴 刮不壞的了。

  提問者：zp5977122502016-08-29

• 一汽奔騰B50 底盤裝甲的問題

  這款車，原廠是有裝甲的，不用重復噴涂，浪費，至于原廠膜，一般就是指指定一家膜業(yè)制作的膜，不一定是一汽生產的，一汽做車，不做膜的，3G導航原廠的是指，安裝到車上面的，一般別的導航，和車的貼合不緊密的，建議用原廠的，導航效果

  提問者：值班_管理2013-12-05

• 奔騰B50底盤受傷

  這塊板主要是提高車身左右橫向強度的，所以他和元寶梁沒有焊接在一起，變形對車沒什么影響，建議不要去動他，硬掰比較困難，而加熱對強度會有一定影響。主要是整回原位和目前變形狀態(tài)沒什么實質性區(qū)別

  提問者：lywzj2382013-06-15