提問者：cauiusde2015-11-11 00:00
斯柯達晶銳水箱水排空步驟如下： 第一步：確保發動機處于冷卻狀態并熄火。取下散熱器蓋，確保發動機是涼的。如果散熱器蓋太熱不敢碰，那就說明發動機還沒有涼下來； 第二步：打開散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入一個桶里。應該恰當處理冷卻液，以免對環境造成危害； 第三步：關上排放塞并給散熱器注水； 第四步：打開發動機，打開加熱器控制系統（這樣操作會打開加熱器控制氣門），添加冷卻系統清潔劑，空轉發動機30分鐘（或者按照清潔劑瓶子上的指示進行操作）； 第五步：關掉發動機，讓它冷卻5分鐘。將散熱器內液體排空； 第六步：關上排放塞，往散熱器注水并讓發動機空轉5分鐘。然后重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物（要使用汽車以前用的那種冷卻液）。
回答者：ylnodaer2016-11-11 00:00
如果是停車后，地盤發出小聲的“咔、咔”的聲音，頻率不是很高很有節奏的那種，就別管它，正常的。很多車都有這種情況，我以前問過維修人員，他們的答復是:排氣管內部在高溫后的冷縮，三元催化器里熱脹冷縮現象。正常的。
提問者：s4117s5442013-09-10
是防盜鑰匙的問題 這個不是停車熄火的事 得從新去用鑰匙和發動機芯片去對碼！ 就是從新匹配一下希望能幫到你剽竊可恥！請自重
提問者：大冷手2014-06-06
你好：根據你的描述我認為聲音應該在換擋區間時出現！我們以前曾就此問題試驗過：結果應該是消聲器設計問題或是消聲效果不好！僅此一言不代表任何官方語言！但不會影響使用！不屬質量問題！按照設計指標不會超過設計的噪音分貝！
提問者：yangzkl2013-05-22
在人們的印象中小車似乎永遠不能和大車比安全，這也成為小車主要弱點。但是事情不能一概而論，有網友就指出：德國車的安全系數一直是有口皆碑，C-NCAP碰撞測試中，Fabia晶銳也撞出了五顆星，獲得了超過45分的好成績，作為A
提問者：peisi65402013-05-01
要蓋好了才能起動，所有的車都是這樣的，油蓋開了密封性不好,機油供應不上。
提問者：wkpdxiaoya2014-01-06
據說內飾POLO比晶銳好。但是個人覺得晶銳性價比更高吧 我開的是晶銳：1、內飾能夠接受。首先承認確實不太懂車，所以看著內飾都差不多，但據朋友說POLO內飾更細致。2、空間還可以。經常帶著父母出去，父母坐后排不覺得頂腿。
提問者：mohanpalsingh2013-08-13
