提問者：llcuzy2015-12-28 00:00
上海大眾斯柯達晶銳汽車怎么樣
作為大眾汽車的子品牌，斯柯達車型已經被深深地烙上了“大眾印”。個性小車晶銳是否也是如此呢？與POLO相同的技術底子會不會讓它成為第二個“POLO”呢？ 晶銳并沒有用之前業內盛傳的更為先進的PQ25平臺，而是維持了原來大眾的PQ24平臺。這款車在國外叫法比亞，在國內叫晶銳，算是A0級小車市場的一個新面孔。 國產的晶銳，就是國外第二代法比亞，從技術上是延續第四代POLO的技術底子。但是不能說晶銳就是上海大眾POLO的小改款，因為晶銳車身還是重新設計的，它并不是在POLO上改個前臉者或者是改個尾部而來的。 我總覺得這個車第一給人第一印象很亮，不像是傳統的大眾車，大眾車給人的感覺是很樸實，但是越看越耐看。但是晶銳卻不一樣，它給人的感覺是很時尚，整體車身輪廓、尾部，還有白車頂都是非常時尚的扮相，雖然說白車頂有點嘩眾取寵的意思。 進入車內之后，會讓人覺得反差特別大，這個級別的車內飾一定是一種活潑或者可愛、精致的。但晶銳完全沒有這樣的感覺，而且工藝還很糙。 實際駕駛的話，我沒有感覺它跟POLO有很大的區別。車真的發生一些失控側滑的現象，稍微修正一下就可以回歸正軌，小車的操控性還是不錯的。 6擋自動變速箱被認為是它的一大優勢，但是我覺得太順了，太舒服了，但不夠勁，不夠運動。 由于晶銳在車身密封方面不如POLO，因此實際上晶銳的車內噪音也比POLO大。 我覺得晶銳的性價比并不高，雖然它是新車，但是實際上它與POLO的區別并不是很大，而且POLO在終端市場優惠還不小，從目前晶銳的售價來看，它還有降價空間，至少和POLO的終端售價持平吧。 以目前晶銳的指導價來看，要買也不是不能買，但價格今后肯定會有松動，晶銳不屬于一個多么超值的價錢。另外，晶銳配置的差價也比較不合理。 [優點] 1、 外形時尚活潑，一改斯柯達保守的形象 2、 新增純黑內飾，為消費者增加一個全新的選擇 3、 底盤硬朗扎實，一派德國小車風范 4、 6擋自動變速箱，規格高，運行順滑 5、 空間表現強于POLO，特別是行李箱空間 [缺點] 1、 技術沒有明顯革新之處，與POLO區別不大 2、 內飾樸實，與外觀差別太大 3、 車內工藝相比POLO有明顯的退步 4、 性價比不高，仍有降價空間
回答者：58車2016-12-28 00:00
噪音是不算小，屬于發動機的特性…… 晶銳詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/536/
提問者：paocsr2013-03-18
降價多就合適，其實15款晶銳平臺沒有變化，發動機肯定也是1.4和1.6，變速箱還是MQ200和toptronic6速，所以除了外形略有改變外沒有本質變化
提問者：wanzhenjun03152016-12-19
還有可能是后來在車內或者后備箱放上了什么東西，發動機振動的時候造成了共振，2廂半的車很容易共振 58車>>
提問者：meng65908802014-08-09
Polo和晶銳動力差不多，但晶銳空間更大；個人認為晶銳比世嘉更具個性，但世嘉更大氣些，噪音也比晶銳的小點；至于B50根本不在考慮范圍之內。
提問者：hhkgwr2017-01-05
建議不鋪。鋪地膠雨天會影響濕氣散發，很多的車主都不鋪的。
提問者：yangbinghuo282014-01-13
樓主說發動機聲音大，我沒這感覺。我的聲音很小。啟動聲稍大些，但這是瞬間。不過胎噪是大了些，但我看別的車也好不到那去
提問者：dfbb9452013-05-13
