提問者:httda2014-07-11 00:00
可以自己操作讓節(jié)氣門快速自適應(yīng)。先打開、關(guān)閉點火開關(guān)2~3次,然后著車,每個檔位掛一遍,急加速、急減速、緩加速、緩減速都來一遍,重復(fù)上術(shù)操作幾遍怠速就會降低了。
回答者:shannqin08f2016-07-11 00:00
用電腦重新匹配.X431 選擇自適應(yīng)復(fù)位或怠速調(diào)整.
提問者:ctlisno12013-05-22
基本屬于正常的、常見的,主要是氣道臟了或積碳造成的 1、清洗節(jié)氣門和怠速電機 2、清洗噴油嘴
提問者:王阿呆Mua_2013-08-17
俺也是悅動,怠速是800轉(zhuǎn)是正常值,一般節(jié)氣門臟了就會抖,你可以看看別人的車比較比較。造成怠速抖動的幾個因素:1、皮帶張力(特別是正時皮帶)的調(diào)整,很多車出廠時沒調(diào)好,造成盲目找原因2、發(fā)動機固定機架(機腳)的調(diào)整,特別
提問者:xvy32013-06-18
很簡單那··換唄··換四條·可調(diào)阻尼式避震··你覺得軟了·你就調(diào)高阻尼就硬了·你覺得硬了就調(diào)低··異響?繼續(xù)換唄·不想換·就拆下來·該加墊片的地方加墊片·該固定的地方固定唄···
提問者:蹲街___尛処籹2013-04-13
怠速太低,制冷壓縮機轉(zhuǎn)速不夠。實際上不是不制冷,而是制冷速度慢。為了怠速時也能快速制冷,把怠速調(diào)高得不償失。一般情況下都是跑起來后才開空調(diào)。
提問者:110.83.932013-11-11
電子節(jié)氣門系統(tǒng)取消了怠速調(diào)節(jié)閥,而是直接由控制單元調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度來實現(xiàn)車輛的怠速控制
提問者:lifan54522013-09-08