提問者：renxingmei2013-09-04 00:00
不知道2.0的和2.5的到底差了多少~!我說的是在性能上~!哪個開過這兩個車的人幫我分析一下~謝謝~
區別如下:2.0高配26.98萬 2.5高配35.98萬 發動機:2.0L 150馬力 H4 2.5T 230馬力H4 最高車速: 185 207 0-100KM(S):12.7 7.9 離地間隙(mm)215 225 車重(KG): 1495 1535 汽缸容積(cc):1994 2457 工作方式: 自然吸氣 渦輪增壓 壓縮比: 10.2 8.4 缸徑: 92 99.5 最大馬力: 150 230 最大功率: 110 169 最大扭矩: 196 320 最大扭矩轉速:3200 2800 發動機特有技術:水平DOHC16-VALVE 水平 前輪胎: 215/65 R16 225/55 R17 后輪胎: 215/65 R16 225/55 17 2.0高配沒有無鑰匙啟動(2.5高配有) 2.0高配沒有泊車輔助功能(2.5高配有) 2.0高配沒有后視鏡電動折疊(2.5高配有 綜合以上因素無論是動力還是配置上都是2.5高配占優勢，但回過頭來說價 錢也比2.0高配貴了正正9萬元，從另外一個角度看2.5高配只不過比2.0多了幾樣 配置，它就是動力強勁一點!這個主要還是看樓主喜歡的是什么了?性價比來說 還是2.0高配劃算!
回答者：rvfkskhia2016-09-04 00:00
你的看法是正確的，該車使用半合成機油就可以了。新車磨合期一般在3000-5000公里。處于磨合期內的新車需要注意以下方面:1. 發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時應當有
提問者：jyddsx2013-05-24
不是說非要是斯巴魯的turbo 就需要多少轉才開始運作 幾乎所有的渦輪增壓都在汽車啟動 到達4000轉的時候（汽車啟動就能達到3000轉）開始1級運作達到7000轉的時候 渦輪增壓達到頂峰
提問者：spragy2014-06-24
沒什么大問題，但新車一般轉速不要超過3000，雖然現在的新車不像以前的車那樣對磨合有那么高的要求，但是最好還是在磨合期內注意一下不要超過3000轉，這樣對以后車子的性能有好處。
提問者：simcedgz2014-09-23
cyqchen 2015/05/02 23:37:30 發表在 主樓 今日下午停好車下車后，發現車輪沒有回正，于是想啟動車輛，竟然無法啟動。故障現象如下：踩下剎車后，一鍵啟動鍵上的工作指示等變綠色，然后摁下一鍵啟動鍵，轉
提問者：2015-05-03
我的是森林人2.5自然吸氣的，油耗百公里13個左右，你的2.0用14個，確實有點異常，建議檢查一下發動機吧。還有，務必使用97號，即使沒辦法情況下加93號的也要找到正規加油站，我擔心油品導致發動機問題的。至于怠速1900
提問者：viqing12013-11-22
二次進氣閥的問題。斯巴魯老款有兩個二次進氣閥，由于設計和材質問題，容易受潮生銹而拒動，尤其在南方或夏天，地下室停車的也有發生。沒有什么好的辦法，只有更換，挺貴的。它主要用于發動機低速下(1500轉以下)，給發動機二次進氣
提問者：illipcolfDins2014-01-21
