提問者:goodhelper2013-10-28 00:00
1、上坡停下來時拉手剎,空擋。起步和平地起步一樣,感覺到車頭網上一抬的時候迅速松掉手剎。關鍵是松手剎的時間,習慣以后會非常連貫流暢。 2、停下來時踩剎車,空擋。起步時不要松剎車,慢慢抬離合,也是感覺到車頭一抬,有前進的趨勢時松剎車,然后加油。
回答者:yullanda2016-10-28 00:00
是P檔鎖響,因為在上坡時P檔鎖在車輪的作用下有一阻力,再入D時要克服此阻力,所以會產生機械的響聲。正常的,建議你在半坡停車侯先拉手剎,再入P位就沒事啦
提問者:xue8887582013-06-30
你好 建議還是一擋起步 慢慢來就行了 二擋的轉速號 動力小 半坡的話 很容易熄火的58車
提問者:2015-12-17
是半坡起步,不是半波起步。 半坡起步就是在坡上停車,然后起步的操作。經常有這樣的情況,在上坡時停車,然后如果不進行正確是操作,汽車就會倒溜,或者熄火,或者發生事故。 步驟是這樣的: 一般都是
提問者:mmymsq2013-06-11
停到半坡時候,拉起手剎,踩著剎車,檔位在一擋,這個時候松剎車,達到半聯東狀態,就是車身剛抖動的時候0然后手剎放下,踩油門就上去了,這個時候汽車不會溜車和熄火的。路定點停車與坡道起步是駕駛員考試中的一個考核點,其中包括兩個
提問者:xflovesmx2013-11-20
焦糊味可能是離合器片發出的。坡起時,離合器在半聯動上停留的時間太長(超過三秒鐘)容易加劇離合器片與壓盤的摩擦。離合器片會磨出焦糊味,但不會出煙,焦糊味是從發動機飛輪(離合器片的另一側)的縫隙中出來的。
提問者:bhjuw2013-07-03
這要看坡度有多大,距離有多遠。如果坡很陡,則要掛1檔,如是又緩又長的坡,則掛3檔,如果是小坡則D檔就可以了。
提問者:CNH_BT2013-03-31