提問者:leamvk8762016-07-11 00:00
怠速狀態(tài)的轉(zhuǎn)速的確是高了,問題多出在怠速控制系統(tǒng)上 。正常的冷怠速控制轉(zhuǎn)速在1500一下認為是合理的。抖動的問題-----清洗節(jié)氣門、燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)進行免拆清洗。同時檢測進氣系統(tǒng)是否存在真空泄漏現(xiàn)象。行駛的狀況屬于正常范圍。
回答者:caijuan3162016-07-13 00:00
一次兩次沒有什么問題的,日本的發(fā)動機還是可以的,但是不能經(jīng)常這樣弄。因為日本車大部分都是只做到剛剛好,一次兩次影響不大,發(fā)動機主要是看耐久性
提問者:飛魚abao2013-07-29
花冠EX 機器1ZR-FE ,從發(fā)動機工況圖上看,第一次波峰扭矩出現(xiàn)在2500轉(zhuǎn)速,所以從這方面講2500轉(zhuǎn)換擋是最佳也是最經(jīng)濟轉(zhuǎn)速 但實際上來說,我個人覺得2000足夠,這個取決于你的駕駛習慣,如果不需要很快的提速,
提問者:zlhtsl2013-09-09
燃油質(zhì)量不過關(guān),雜質(zhì)太多!噴油嘴部分堵塞,造成低轉(zhuǎn)速共油量不夠,導致抖動!高轉(zhuǎn)速供油量加大,問題消失,轉(zhuǎn)速下來繼續(xù)抖動!建議拉高速,全負荷運轉(zhuǎn)發(fā)動機,如無改善,清洗噴油嘴!
提問者:2013-09-09
1檔換2檔時,記住1800轉(zhuǎn)左右。 后面2200左右換擋合適。 離合千萬不要舍不得放。 油門稍微踩深點` 三厘米左右。 你會發(fā)現(xiàn),“可肉啦”一點也不肉! 花冠不是高轉(zhuǎn)機。 沒必要那么高轉(zhuǎn)速才換檔。 而且對車也不好
提問者:zheng3272013-04-25
因為你的車可能是自動擋,花冠自動前進檔只有4個檔位。沒有檔可升了。在一個花冠1.6的發(fā)動機要3000轉(zhuǎn)以上才能達到最大馬力
提問者:sff638899192014-02-03
檢查一下離合器,發(fā)動機轉(zhuǎn)速輸入和輸出不匹配,可能是離合器在高速時有打滑了。
提問者:czq20062013-12-19