提問者：china_szxapp2013-06-21 00:00
當然不能啊 千萬不要 ！！ 磨合期間，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊，加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。 我家的君越 去年買的 磨合期老爸 走了趟新疆， 去了趟4S店 那師傅說 磨合期的車 沒事干最好別跑高速 到了3000公里后 才能 放開跑。
回答者：WEN10692016-06-21 00:00
所謂磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到 人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機（動力和潤滑系統）、 傳動系統（離合與齒
提問者：匯祥駐津辦事處2013-03-05
建議轉速不超過3k，車速不過80，超速大負荷運行對車輛初期磨合不好，影響發動機轉動部件的磨合程度和壽命。
提問者：Xxxztyaf2013-03-09
切換到手動模式，每個檔位保持3500轉以上行駛5分鐘以上，然后切換到自動擋保持160以上高速行駛半小時以上就差不多了
提問者：pf275342642014-03-06
每輛新車摩合期都得拉高速，寶馬當然不例外啦! 新車如何拉高速？ ??一、所謂磨合期間的"拉高速"，主要是指拉高發動機轉速，好讓發動機、變速箱等轉動部件得以全面的磨合，并不是特別強調最高速度。特別要注意
提問者：zcoy匆k82013-08-01
所謂新車不能上高速和磨合期后拉高速，都是錯誤的。新車沒那么嬌氣，所謂新車不能超過多少不能上高速完全是胡鬧。只要別超速不違章，該怎么跑就怎么跑。那些營運車輛，公務車，買回來就使勁干活，車況一樣很好。而且每輛車出廠之前都進行
提問者：2016-04-27
拉高速是在汽車磨合期的一個說法，是指在磨合期的后段的中等時間高速行駛。 其主要作用有2 1.通過高油壓使右路系統中磨合期產生的金屬碎屑被沖刷至機油格。 2.使在磨合期沒有被使用的高檔位齒輪得到適當的磨合
提問者：QIAN12WSX2013-11-11
