提問者：cigar06072015-09-27 00:00
一、為什么1.5T新發(fā)動(dòng)機(jī)比2.0T馬力小，反而速度快？
二、雙離合只有自動(dòng)擋有嗎？
三、這個(gè)新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)無敵了，我比較了一下，趕超時(shí)下好多1.8T甚至2.0T的車子，實(shí)際駕駛到底怎么樣？
小排量增壓哪家強(qiáng)？自主還屬大江淮福特--1.5T-功率133KW，最大功率轉(zhuǎn)速6500，最大扭矩240牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-4500大眾---1.8T-功率118KW，最大功率轉(zhuǎn)速5000-6200，最大扭矩250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速1500-4500長安---1.5T-功率125KW，最大功率轉(zhuǎn)速5500，最大扭矩230牛米，最大功率轉(zhuǎn)速1950-4500比亞迪---1.5T-功率113KW，最大功率轉(zhuǎn)速5200，最大扭矩240牛米，最大功率轉(zhuǎn)速1750-3500江淮---1.5T-功率120KW，最大功率轉(zhuǎn)速4850-5500，最大扭矩251牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4500奔馳---1.6T-功率115KW,最大功率轉(zhuǎn)速5300，最大扭矩250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250--40001250轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩，低扭很不錯(cuò)大眾---1.4T功率110KW，最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000，最大扭矩250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000寶馬---1.6T功率125KW，最大功率轉(zhuǎn)速4800，最大扭矩250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4500寶馬的很均衡通用---1.6T功率135KW，最大功率轉(zhuǎn)速5800，最大扭矩235牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200-5600長城---1.5T功率98KW，最大功率轉(zhuǎn)速5600，最大扭矩188牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500DS----1.6T功率147kw,最大功率轉(zhuǎn)速---，最大扭矩275，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-4500功率扭矩都最大的日產(chǎn)---1.6T功率140KW，最大功率轉(zhuǎn)速5600，最大扭矩240牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2400-5200
回答者：沖破薄膜的愛2016-09-27 00:00
.發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是合資生產(chǎn)的 要看是國產(chǎn)還是合資，純進(jìn)口。一般也就算個(gè)合資。哈弗H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)出來好幾年，技術(shù)相對較落后，瑞風(fēng)S5的剛出來！ 具體來說就是，瑞風(fēng)S5的是“1.5TGDI”，也就是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴；而
提問者：lmzh0702022015-02-04
你好。從各個(gè)方面的性能以及現(xiàn)有資料分析，哈弗要比江淮好得多，可以說，哈弗就是新一代國產(chǎn)車的精品，不管是從車的內(nèi)飾，外形，以及動(dòng)力方面，都是當(dāng)之無愧的國產(chǎn)車中的精品，哈弗畢竟也出來一段時(shí)間了，經(jīng)得起市場考驗(yàn)，，至于動(dòng)力方面
提問者：不知道fuke2013-09-06
S5的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5TGDI，其實(shí)集合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、DVVT（雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)）、雙離合四大頂級(jí)動(dòng)力技術(shù)于一體，其額定功率為128kW，最大扭矩251Nm，低轉(zhuǎn)速高扭矩，高轉(zhuǎn)速高功率，百公里加速僅需9.8秒
提問者：jns0266n2015-04-13
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)來看2400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩250牛米。 渦輪介入的說法并不準(zhǔn)確，廠家數(shù)據(jù)一向只說發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，一般沒有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，廢氣就已經(jīng)在推
提問者：小白玩?zhèn)髌?span>2015-02-09
瑞風(fēng)S5白金傳動(dòng)系的兩大優(yōu)勢分別體現(xiàn)在1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)和6DCT變速箱，今天我們先來看看1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢。低轉(zhuǎn)速 高扭矩1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的核心優(yōu)勢就是在低轉(zhuǎn)速高扭矩，高轉(zhuǎn)速高功率，這樣就使得車輛起
提問者：hbg822015-04-14
新車磨合轉(zhuǎn)速上沒有這么多講究的，在適用范圍內(nèi)就行，2000轉(zhuǎn)換檔低了些,車一動(dòng)立即換2檔,轉(zhuǎn)速到2800-3000再換三檔,因?yàn)槎䴔n換三檔發(fā)動(dòng)機(jī)降速比較大,再往上在2500換就可以了,一般換檔后會(huì)落在2000轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速
提問者：Pallavicinia2013-01-23
