提問者：wlDZ5782013-01-12 00:00
關于獅跑的磨合期 提車2天，開了200公里，上海市區，主要是為了磨合。4S店的技術非常差勁，專業問題回答不了！只是讓車在1000公里里面不要超過80碼。然而說明書卻說沒有磨合期，但1000公里內不要同一速度行車。其實這句話的意思是1000公里內發動機轉速不要在同一轉速，也就是不能保持同一轉速。（一般開車都是在1500-2000保持的）后來打了800電話問鹽城，接電話小姐說每個檔位都要磨合。后來問了專業人士和結合我SLS磨合期的注意事項得出： 發動機關鍵在磨合期要磨合好，具體說就是在1000公里內，1-5檔每個檔位都要拉下，讓轉速表到5000，但別超過3秒！這樣發動機以后性能就很好了。我在4S店保養時候看到很多車主不舍得開大油門，這樣發動機老是在1500-2000上下，沒有把性能發揮出來，發動機也特別響。 剛完成了1檔和2檔的磨合，接下來是3檔和4檔，讓轉速超過5000，3檔和4檔恐怕要開到100碼了，磨合期其實不要管速度，關鍵看轉速，3000以上不能長時間保持，也就是說100碼以上不能長時間開，但到一下100碼保持幾秒是應該的。所以準備高速上去拉一下。1檔完成磨合后，我現在的發動機在車內幾乎聽不到聲音，不看轉速表不知道是否發動了。特別注意：拉4000以上時間不能長，別過3秒。但禁止空擋拉高速，最好是開山路，爬坡拉。磨合期的關鍵是開車必須變速開，不能保持一個速度。 我買的是2.0AT自動檔，磨合時開手動模式。本來以為這臺發動機和離合器一般，現在開下來不錯的，動力和配合性都屬于中上標準，由于是SUV，不可能象運動型轎車那樣竄出去，心里要有準備，但地板油加4000轉換檔的話，應該有可能100碼加速跑進10秒。如果追求起步高速的話，可以開手動檔，速度可以和帕沙特CC比一下。但最舒服的是他的底盤高，開上海的施工路段絕對爽。 目前為止這臺車還是不錯的，韓國東西要比日本在中國賣的東西要好。 希望能解決你地問題
回答者：GoSuns13Go2016-01-12 00:00
我個人覺的獅跑相對來說比凱越好的多,一款是剛出來的新車,一款是要淘汰的車,是沒法比的呀!悅達現在的售后的服務也是很的 這都是潛在的價值啊
提問者：wenqin6102014-09-16
問題不夠明確。 如果到4S店做保養，首保換機油、機濾，4S店另會提供免費檢測，首保免費。今后保養參考保養手冊。 如果是自己日常保養，注意水溫和各類儀表指示，檢查輪胎氣壓和機油刻度，冬季發動機預熱幾分鐘，及時加油、加玻璃水
提問者：akiranami2013-04-06
新車有可能他們動過，一般都是零部件不夠的情況下把信車上的麼個部件拆下來用了，后來新的部件來了又安裝上去了可能是沒安裝緊用松動，有點正常，內部機密
提問者：polocer2102013-06-11
獅跑 自動擋兩驅14.7W這款車最大特點就是性價比高；與逍客、途勝比較；應該是名列前茅；詳細的細節相信你都比較過了，但是購置汽車要考慮綜合的因素，在這三款車中性 能、性價比、實用性上應該是上述的排列。 另外汽車的
提問者：nouc4380732013-04-29
一般來是說用什么牌子的`要看你的車況，和行駛的距離！
提問者：2008我們的奧運2013-06-20
1、沒有裝拓界裝備 ——花這個錢沒必要。 我認為，原車選配的前后擋、兩邊的踏板，雖說好看一點，但時間久了也就審美疲勞了，并不會給自己帶來多少持續性的驚喜。況且根本就不值幾千元。而且，沒有裝拓界裝備的獅跑給人感覺車身更
提問者：Kukulcan_2014-08-16
