提問者：mhuhu0p5scf12014-07-09 00:00
學(xué)習了，謝謝。送上小常識....................1.外側(cè)邊緣磨損原因：如果輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠。解決辦法：更換一個以上氣壓表檢查輪胎壓力，必須嚴格按照廠家的規(guī)定的氣壓值。2.凸狀及波紋狀磨損原因：假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸狀磨損，而且輪胎周也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴重。決辦法：建議您在更換輪胎前，先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟于事。3.表面均勻磨損原因：輪胎的均勻磨損是正常現(xiàn)象，一旦花紋磨干，說明輪胎必須更換。解決辦法：如果磨損已達輪胎花紋的標準深度，即輪胎使用壽命標記，就要更換，一條輪胎的使用壽命一般四五萬公里左右。4.輪胎內(nèi)的“暗傷”原因：車輛與硬物發(fā)生沖撞后，或在癟胎狀態(tài)下行駛后、輪胎的橡膠層會有嚴重劃痕，影響密封程度。解決辦法：在此情況下輪胎會漏氣、破裂。如創(chuàng)面較小可以修補，以應(yīng)不時之需。但若想長途行駛則必須立即更換。5.中心部分磨損原因：如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴重磨損的情況，這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)，這會加速輪胎的磨損。解決辦法：檢查一下壓力表是否精確、調(diào)整好壓力。充至上限氣壓只有在載重行駛的時候，在一般狀態(tài)下則大可不必。6.輪胎側(cè)面裂紋原因：保養(yǎng)不善或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。解決辦法：如修理費用不太貴，以更換輪胎為妥。由于現(xiàn)在多是靜音輪胎比舊款更嬌氣，要妥善保養(yǎng)。7.輪胎出現(xiàn)鼓泡原因：輪胎內(nèi)網(wǎng)層有裂紋或斷網(wǎng)，而造成氣體通過裂紋達到表層、有可能會導(dǎo)致爆胎，大多是外力造成。解決辦法：最好及時更換輪胎，特別是在駕車跑長途的情況下。8.輪胎內(nèi)側(cè)磨損原因：輪胎內(nèi)側(cè)磨損、外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統(tǒng)不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性己受影響。解決辦法：檢查減震器、懸架系統(tǒng)等，必要時進行更換。 58車>>
回答者：xiayouyou2016-07-09 00:00
沒有和它通用的，買風行景逸配件找我，52202446 ，我是經(jīng)銷商
提問者：VVV休閑鞋2013-10-31
正常情況下5000公里換一次機油，到一萬公里換機油和機油濾芯，依次類推。 順便說一句，如果發(fā)動機老了，串氣厲害3到4千公里就要換一次機油。 ．但如果是新車最好提前一些，特別是第一次跑了高速后一定要及時換機油．
提問者：bair212013-02-21
車輛若還處于保修期內(nèi)，須去4S定期做保養(yǎng)，如果脫保，萬一車子出現(xiàn)問題會被4S以未按規(guī)定保養(yǎng)為理由拒賠的； 如果已經(jīng)出了保修期，假如考慮費用、而車主自己稍懂點車輛維保知識的，可以自行安排保養(yǎng)，但最好間隔3、4萬公里進一
提問者：rPd3Bn72013-06-17
汽車保養(yǎng)知識：駕駛和保養(yǎng)磨合期間的汽車 汽車保養(yǎng)知識：駕駛和保養(yǎng)磨合期間的汽車 2004-12-13 08:23:52 【品牌車廊】【發(fā)表評論】【汽車沙龍】【進入聊天室】【推薦給朋友】【關(guān)閉窗口】 汽車的磨合期如同運動員
提問者：xl566618682013-06-16
