提問者：Sarah09072013-05-31 00:00
我有個巧格，跑了10000+，發現后輪有點歪，和擋泥板不在一條直線上，有人說這是通病，請問大家的巧格有這個毛病么，怎么修？謝謝了
我對這個特別敏感，我來和你說一下吧~我已經騎了兩個巧格了...主要原因：福喜巧格是單后減~右邊沒有支撐力，一個人騎的話這個現象會晚點出現，但不能避免...經常帶人的話哪怕是新車也很快會出現后輪歪這個現象~次要原因：原車前后段吊架偏軟...我第一個巧格出現后輪歪這種現象后換的NCY的狗骨和NCY的什么3D吊架，后輪歪這個現象就解決了，但這只適用于自己騎~經常帶人的話還是避免不了，第二輛巧格已經患了全段吊架和第一輛完全一樣結果還是歪~這也是我后來開始玩勁戰的原因，雙槍避震使左右兩邊都有支撐力，避免了這種現象，但是不要以為雙槍了就完全不會出現這種現象，很平常的一個現象，很多車友喜歡打了側撐以后坐在車上聊天，這時候的車子后輪的受力是使勁往右的偏的，一次兩次還好，次數多了也會出現后輪歪這種現象，包括雙后減的綿羊~所以建議大家停車的時候用側撐，坐在車上休息一定打大撐~后輪歪這種現象并不影響騎行，只是心里不舒服，我就是這樣，完美主義者~車有一點不得勁甚至都想換車...因人而異吧~以上所說都是實際經歷，非紙上談兵~希望對大家有所幫助~~~ 58車>>
回答者：lianyueyun2016-05-31 00:00
后輪減震分為幾個部分，其中輪胎減震也是一部分，但不是最明顯的部分。最明顯的部分是多連桿避震系統，顧名思義，多連桿式懸架就是指由三根或三根以上連桿構楊，并且能提供多個方向的控制力，使輪胎具有更加可靠的行駛軌跡的懸架結構。不
提問者：baiyongfu02032015-08-06
一萬公里，前后輪胎換位。 五萬公里或四年換輪胎。 當然，還要看你輪胎磨損的實際情況。以及你平時行車的路況如何。 一個月到輪胎店，檢查一下，不要太早換輪胎，也不要太拖后，畢竟，生命第一。
提問者：aleckgu2013-05-31
做完定位你有沒有檢查？如果那時是好的，就是你后來造成的。是不是碰撞過？建議再4S店看看。
提問者：wangl80542013-06-27
目測到只是表面的，就不會有問題。如果真傷到側面的簾線，就會有凸起的，俗稱鼓包。如果你不放心，可以找一個專業的輪胎店，采取高溫硫化的方式將受傷的部位修復。明銳原裝的是韓泰205/55R16 K407的輪胎，市場售價在550
提問者：tbh93zb3o02013-04-05
這是個很專業的問題啊！前些年，結構復雜、成本高昂、舒適性較好的多連桿式獨立懸架還只服務于豪化轎車，或少部分用于較高端的中高級加別轎車。一時間，綜合指標過硬、兼顧了操控和行駛舒適在內多種特性的多連桿式獨立懸架似乎被歸入了奢
提問者：ixcwoaeva.cn2014-08-16
四輪定位主要參數指前輪主銷后傾角、主銷內傾角,前輪外傾角、前輪前束、后輪外傾角、后輪前束等六個參數。后輪外傾角和后輪前束的作用與前輪外傾角和前輪前束是一樣的，即如果后車輪垂直地面一旦滿載就易產生變形，可能引起車輪上部向內
提問者：xxf02142013-04-06
