提問者:blakhnkl2013-05-06 00:00
2011款 3.8 四門版 Rubicon51.69萬 48.6 - 51.69萬+對比2011款 3.8 兩門版 Rubicon47.89萬 44.8 - 47.89萬+對比2011款 3.8 四門版 Sahara45.69萬 42.6 - 45.69萬+對比2011款 3.8 兩門版 Sahara41.89萬 39.1 - 41.89萬+對比2010款 3.8L Sahara 兩門款41.89萬 39.0 - 41.89萬+對比2010款 3.8L Sahara 四門款45.69萬 42.6 - 45.69萬+對比2010款 3.8L Rubicon 兩門款47.89萬 44.8 - 47.89萬+對比2010款 3.8 Rubicon四門款51.69萬 47.69 - 51.19萬
回答者:Eshine32016-05-06 00:00
是龍騰版的牧馬人,限量的,上年還有車,今年就難說了,不過可以貼拉花仿一下
提問者:ojfax2016-02-16
可以改,不過20的車架子可能得動動,機器可以用老克六缸拆車件,四驅系統麻煩點因為不是通用的。要想改還是有辦法的,如果都是拆車件的話,價格應該可以控制在10萬之內。
提問者:tangzhigan2014-06-24
4門硬頂的市場指導價為439900元,2門硬頂的市場指導價是359900元。不過目前2門非常的緊俏,基本是訂不到貨的(除非你加價提車),4門的相對還是沒有那么難,要等2-3個月可以提上車。
提問者:yanfurun2013-06-17
我想LZ肯定是看到了改裝2020的帖子才萌生了改裝2020的想法,我就是E族的,而且也認識這個車主,現在在山東臨沂的一家汽修廠就專門做這種改裝,價格在6萬左右,用的件基本還是2020的,但是你自己可以選擇換還是不換,如果
提問者:yfhiu2013-01-31
這位仁兄,你來問這個問題,估計要買是很吃力的。最少40幾萬,帶改裝要過50萬了
提問者:aeloxbz62013-09-09
這叫幼稚工業保護主義,德國李斯特提出,德國就是靠這迅速通過二次工業革命成為世界第二,并發動一戰 中國的汽車是幼稚工業,入世貿的時候就商議的是汽車要收高關稅,以保護本國汽車工業的發展 相信我的歷史,謝謝
提問者:fwe45542013-05-26