提問者：2013-04-16 00:00
高速行駛后輪噪音大，主要是后輪胎食內胎造成,又減少胎壽命。車輛行駛32000公里，后輪內側的輪胎就已偏磨。在行駛4萬公里左右時，兩后輪內側開始完全磨平偏磨。到4s店后，只是給作了輪胎換位，現在內側又磨下去了。不滿！！要求廠家給個說法。
輪胎吃內 應該是外傾數據小于標準值 建議做四輪定位費用是210元，如果定位調不過來換后減震螺絲，如果在不行那只能換兩根后減震器了
回答者：2016-04-16 00:00
你好剎車有異想可能是剎車片磨損沒了，或是剎車片含鐵量太多造城的，58車
提問者：txjfrhs2016-09-11
廣州本田奧德賽安全性能介紹 奧德賽自1994年在日本上市,廣州本田汽車有限公司于20 而EBD是在踩下制動踏板后、在ABS起作用之前通過調節后輪制動力達到良好的制動效
提問者：love小麗...2015-03-22
這個本身就是本田奧德賽的通病 后輪八字腿 主要臨床表現為 吃胎 噪音 基本20000KM---30000KM會明顯表現出來 因為本田原裝的后輪拉桿長度不可調節 本身就短了那么一點點 導致后輪的傾角下面大 上面小 所以產
提問者：nishibuerha2016-08-09
這位網友您好：檢查后輪連桿減震、各拉桿的軟連接襯墊是否有斷裂老化，更換后再做四輪定位。如還不能解決就只有換總成了。謝謝
提問者：hobshi2013-05-23
上面的說法都錯啊。你應該先到修理廠檢查一下后懸架，看看球頭，軸承有沒有松動啊。這都會影響到吃胎，有就換掉，在后輪定位啊··
提問者：susolbi2013-06-07
是的，換個可調拉桿確實可以解決。 還是去4S店做檢查吧~ 不過從07年開始，出廠的奧德賽已經沒有這種情況了。
提問者：gfftdgrr5te52013-08-02
