提問者：zkwhzs2014-12-20 00:00
天氣冷了，車子啟動后冷卻液如果沒有預熱到90攝氏度，就直接上路了，這樣好嗎？請教大神怎么樣做才好~~~謝謝了
您好，關于熱車，我有以下建議： 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。 2、30秒機油才能流到位車子經過長時間的停放，引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此長時間不用車，如隔夜后發動引擎，引擎的上半部沒有機油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車時間太長，南方1分鐘以內，北方1.5分鐘，東北及西北地區2分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。 4、熱車時不要開暖風冬季開暖風不是用壓縮機，而是利用發動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發動機負荷從而耗油，遠不及夏天開空調時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時，不要開暖風，因為發動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，不僅耗電還增加發動機負荷。另外，怠速停車時最好也不要開暖風。望采納！謝謝
回答者：mdhcmvnmdu72016-12-20 00:00
現在的汽車基本都是冷鑄技術，發動機是不需要磨合的，但是各個零件的配合和電路是需要磨合的！相對的東西，沒有必要和不必要性，但是在磨合期內，保證一手磨合是很必要的！出租車人家24小時開著跑，如果你也行，那你也不用熱車，熱車只
提問者：QQ3461852562013-04-20
啟動車輛原地熱車兩分鐘再上路低速行駛三分鐘暖風就有溫度了。希望我的回答能幫到你
提問者：匿名網友2015-01-22
在大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據一項統計數字顯示:引擎機件部份的磨損,有
提問者：共96條回復2013-03-23
l老張對于您說的問題，不知道具體是在什么位置，如果是在方向盤附近響的話，建議您檢查一下轉向管柱，可以潤滑一下，但過不了多長時間還會響，只能換掉。其次檢查一下助力油是否缺，檢查一下助力泵及高壓油管，檢查轉向機。其次檢查一下
提問者：lbuk57132013-04-14
有檢查過火花塞和點火模塊嗎
提問者：lshycy2014-07-06
這樣的溫度，你的方法沒有什么幫助。你在每天出行前，提前半小時熱車就好
提問者：hdwt43322013-08-24
