提問者:qiu__yz2016-09-29 00:00
你好,這種問題檢:1、更換空調濾芯;2、空調缺氟、漏氟也會引起制冷效果不好;3、檢查下是否蒸發箱堵塞,壓縮機后管是否出現結冰堵塞現象。
回答者:catkan2016-10-01 00:00
對于同級別的車型來說,BORA的后排空間并不處在劣勢。這種后排空間狹小主要是去和帕薩特去做對比得出的一個不是劣勢的劣勢。
提問者:yugd6i8wql42013-06-17
快腳野兔寶來的空間是一個薄弱的方面,對于您說的問題您坐進去可能會覺得擠一些,后排空間腿部空間稍微小一些。2.0自動檔車夠用的,看怎么比了,不過變速箱的反應不如手動快,有一定滯后的感覺。建議您到4s店試駕一下再做決定。
提問者:云臺的BLOG2013-04-03
單問頭部空間的話,B50是馬自達6的底盤,馬自達6是B級軸距,比寶來要長。所以寶來的空間不如奔騰,但也夠家用了。此外,由于寶來的C柱前傾角度要比奔騰小,所以綜合看寶來的頭部空間和乘坐空間反而略優于奔騰。
提問者:神DIVINITY2013-06-06
前排肯定沒問題,德國人身高平均1.8M以上,POLO還照樣開呢,不過后排就不行了,你到4S店試一下,坐到前排,調整好座椅后,再坐到后排試試,如果你的家人和你的身高差不多,就要考慮后排了。如果經常你一個人開,肯定沒問題。
提問者:gk9470cq2013-04-24
針對內部空間問題,11款新寶來的后排空間是本車的一大亮點。開過老寶來的朋友都知道寶來的后排空間非常小,坐著非常壓抑,膝部空間坐下后甚至不到半拳的距離。一汽大眾針對老寶來的弱點在新寶來上有了巨大的升級,通過加長寶來的軸距完
提問者:adee8327952013-07-26
新寶來的后懸掛是拖拽臂非獨立懸掛 不單單是空間問題的設置需要 是為了進一步降低成本 PQ34平臺的非獨立懸掛與PQ35平臺的獨立后懸掛相比少了副車架和多連桿 所以成本要低 并且拖拽臂非獨立懸掛占用的空間也要小于多連
提問者:fwgsvj2013-08-29