提問者:09wq851bv2013-09-06 00:00
技術先進,安全性好,底盤扎實,加速快,有駕駛樂趣。發動機省油,1.8TSI+DSG 在北京市區這么堵的地方開,駕駛習慣好的也能開到8-9個油,比同馬力2.4發動機的B級車都要省油。
回答者:shuoqong85272016-09-06 00:00
試駕過幾次2015款的大眾邁騰,給我的感覺就是動力足、操控好,2.0T的動力200匹馬力,147kw的功率,相信這動力應該也是沒的說吧。比起1.8的7速干式離合器,又讓人省心不少。對于操控指向什么的還是蠻精準的,高速狀態
提問者:fupmk43322015-11-28
行駛舒適性與駕馭操控樂趣兼備 由于此次推出的2011款邁騰[綜述 圖片 論壇],只是在外觀及內飾方面做了部分改變,而整個動力及傳動系統與老款車型相比并無任何不同之處,因而我們沒有對其整體性能再做數據測試,但其整體表
提問者:ymzx4212013-04-26
邁騰是中型車,無論空間、做工、平臺都要比朗逸更好的,操控性好舒適度高。新邁騰軸距2871空間表現很寬大,有1.4T、1.8T、2.0T三種發動機配置,其中1.4T動力夠用,1.8T以上的動力都很充足,有推背感,性能表現良
提問者:meray48712017-01-26
總體上還是不錯的,要是非要說點不足那就是機油損耗比較大。常常聽身邊的朋友說邁騰燒機油,開始沒有注意,首保完了之后跑了大概4000公里,機油燈亮了,才發現我家小邁也燒機油,不過問題不大,后備箱里備上點就可以了,這個不是
提問者:wujaikai2015-12-20
進口的沒開過!自己倒是有一輛國產的,感覺不錯!好似很多人都說30萬內最先進的動力總成系統,自己感覺也還不錯!有條件你也可以入手,不論品牌還是性能安全,大眾車都是很不錯的!舒適感也不錯啊!始終已經到這個級別了!油耗的話就不
提問者:a13267445472016-01-31
優點:先進的動力系統,147KW(200匹馬力)2.0TSI+DGS的黃金組合,目前國內最先進的動力總成系統缺點:根據德國人人人平等的造車理念,車內后排空間相對同級別的車稍小。PQ46平臺的優良血統,激光焊接車身使得汽車
提問者:ewfteg2016-07-01