提問者：xhpcdb2013-09-05 00:00
雪佛蘭新賽歐兩廂怎么樣
說實話，懂車的人都不會買新賽歐 開始，我對新賽歐非常的期待，可等到上市后就大失所望了。說到底就是價錢高，物不值。下面本人對新賽歐的優缺點做個評比，希望對想買此車的人有個幫助: 優點:外形好看，做工還可以，發動機還算可以，合資品牌，空間相對較大，其它的優點現在網上到處都在宣傳它，我就不多說了，下面我主要說說它的不如意的地方，畢竟說這方面的人少之又少。 缺點: 1首先是后排座不能放倒，也是就說裝長一點的東西就裝不下了;2 其次是內飾太差，整車硬質塑膠，而且坐進車內還有一股濃濃的塑膠味，坐在車內，有一種很不爽的感覺;3 沒有水溫表，也就是說無法知道發動機的大概溫度，不知道能不能長途奔波;4 整車肉薄，那種關門時的聲音讓我很反感;5 全系配的小鋼圈，而且用的是轎車中很少用的三角輪胎，感覺非常小氣，跟漂亮的外形很是別扭;6 坐椅單薄，感沉就象凳子一樣支承;7 除最高配置外，其它的都沒有配發動機防盜、遙控鑰匙、中控鎖等;8 整車沒有隔音棉加上門密封性不好，坐在車內感噪音大;9 發動機蓋沒有保護層和隔音棉;10 除最高配置外，全系配后車門手搖車窗，讓人感覺象兩三萬級別的車;11 除最高配置外，全系配兩喇音響，這多少讓人感沉不如意;12 性價比稍高一點的1.2手動時尚版要推遲三個月上市，據說雪佛蘭官方網上也找不到這個配置的車型;13 前方無霧燈，這讓在大霧天氣隱患多;14 本人百思不得其解，為什么采用異色后視鏡多少讓人感覺別扭; 營銷方面，雪佛蘭可謂花了一番心思 下面對新賽歐上市營銷策略分析一下: 第一步 廣告銷售策略。所謂的廣告銷售就是上市之前投入大量的廣告，以雪佛蘭良了的品牌優勢和漂亮的外形力爭第一批客戶。此類客戶主要針對車不是很懂的一類; 第二步 當第一類客戶飽和時，廣告成本回收的差不多了，于是計劃第二步，就是推出性價比相對較高的1.2手動時尚版， 此舉可贏回一部分客戶; 第三步 新賽歐通過以上兩個時段的銷售，雪佛蘭則根據市場反應來決定是否降價，如果銷量不好，則廠家全系降3-8千，此舉可贏回大量的客戶; 第四步 當此類客戶飽和時，應該是一年以后了吧，這時雪佛蘭應該考慮回規理性銷售，就是讓利給經銷商，讓經銷商把該加的配置加上去，如后門電動車窗、發動機防盜、遙控鑰匙、鋁制輪轂等。在價錢不變的情況下，增加配置，讓新賽歐回規理性銷售狀態。
回答者：eisa132016-09-05 00:00
其實就是在手動變速器，也就是齒輪式機械變速器(MT)的原有基礎上加裝了微機控制的自動操縱系統，以此改變原來的手動操作系統。因此AMT實際上是由一個機器人(300024,股吧)系統來完成操作離合器和選擋的兩個動作。 相比主
提問者：2014-01-30
基本要些高配鋁輪排放平EMT帶水溫顯示檔位顯示遙控象沒價格差吧
提問者：七年級nji2014-10-01
去年年底雪佛蘭賽歐3正式上市。作為換代產品，賽歐3三廂車型上市13天即取得14,516輛的銷量成績。上海通用汽車總經理王永清表示：“在一脈相承的國際品牌及上海通用大體系的支撐下，雪佛蘭賽歐3全面提升了產品實力。” 繼賽歐
提問者：lina90kg2015-10-17
兩廂新賽歐將在北京車展上宣布上市，并公布具體車型及售價。
提問者：uus198912082013-04-25
2010年1月11日發布，2010年6月1日官方網站出時尚版的配置單，說明了顏色（三種）和配備的座椅的顏色。 今天是2010年8月11日，接到上海800電話，^_^說時尚版可以訂車了，然后我又打4S電話，4S說可以接受
提問者：zlyc06162013-07-14
性價比還是不錯的 畢竟只有5 6萬,你不可能讓它用什么好的材料吧 而且雪佛蘭是老字號,售后也是不錯的 2010年,第一季度,雪佛蘭銷量是冠軍,新賽歐出了不少力 建議考慮下吧
提問者：sin802014-08-26
