提問者：wetgjjk6082p2016-04-13 00:00
實話告訴你，近幾年一汽大眾和上海大眾仗著自己在國內銷量位居前列且國人普遍迷信認為大眾的車質量很好，開始不認真造車了。在以前，桑塔納和捷達以皮實耐用、維修簡便且相關配件和售后服務價格低廉而著稱國內。可現在不是了，現在的桑塔納和捷達生產時偷工減料嚴重，已經無法真正做到皮實耐用了。但是國內許多人并未認識到這一點，還在盲目地認為大眾的車質量很好。說實話，中國人目前買車有這么幾個特點：盲目求大車，認為大車看起來氣派；盲目求外觀漂亮而不注重車的實際性能；盲目迷信大眾車，認為是大眾公司生產的車都是質量沒問題的；盲目從眾，大家買什么車自己就買什么車。我爺爺在1985～1995年擔任局長，他告訴我，在那時，桑塔納是好車，當時桑塔納在人們心中的地位和今天的奧迪A6L 3.0差不多，只有高級一些的領導才可以乘坐桑塔納。于是這就給人們心中留下了一個很深刻的印象：桑塔納是好車。直到今天，這種印象在不少人心中仍然存在。這也就是桑塔納這么老的車現在在國內還有較高銷量的原因之一。90年代的捷達以皮實耐用而聞名，這也給人們心中留下了深刻的印象，直到今天，這種印象在不少人心中仍然存在，所以捷達這么老的車現在在國內還有較高銷量。但是，現在的捷達已經無法與當年那個皮實耐用的捷達相提并論。所以，一汽大眾捷達不怎么樣。
回答者：jinh27832016-04-15 00:00
您一定要認真看，我給您寫的這些 我是捷達車友會的領隊，知道點捷達的事!現在只有伙伴，前衛，前衛自動可以買!伙伴是最次的，出租車用的那種，伙伴沒氣囊，老內飾，老方向盤，手動調后視鏡，鋼制輪鼓，黑色車內外門把手，才兩個揚
提問者：oiuleb612014-01-07
您好，我是捷達車友會的，您說的是09款捷達伙伴，垃圾車！我們這基本沒有捷達伙伴！伙伴跟捷達前衛和春天的配置差遠了！雖然都叫捷達，但伙伴是給出租車用的！前衛是豪華家轎！伙伴不光沒有霧燈，也沒高剎，仔細觀察伙伴的前后車窗的密
提問者：werzzzxx2013-08-25
這位看來聽懂車的，其實仔細分析下就知道到底哪款值了。 現代:技術來源于日本，和日系車通病一樣，優勢:電子元件技術成熟;劣勢:車身自重輕，車架子軟，維修成本高;并且合資品牌通病:想想啊，用人家老外的商標，肯定要給版權費的
提問者：岳川keep2013-09-09
請您參照捷達車尾部的標識，如GIF CIF GIX CIX..... 每輛國產捷達的尾部都會有2-3個字母，我簡單說說我所了解的這幾個字母的含義，說的不對還請大家拍磚。 先說手動檔捷達： 第一位：本位一
提問者：zhang38314212013-04-28
說捷達內部不好的都是外行，捷達車是老，但是是買出來的車，皮實耐用，而且保養維修成本低，基本下來正常一年保養費用能控制在一千以內，而且零部件不容易出現什么小毛病。為什么現在出租車沒有捷達，就是因為他耐用，所以為了讓出租車更
提問者：udlw90052013-09-28
58車上顯示：捷達的競爭車型 愛麗舍車友評分：72.1價格：7.38-10.1萬福美來車友評分：70.1價格：7.68-8.98萬伊蘭特車友評分：71.6價格：8.98-12.9萬當然 ，以上的車和捷達還真的是半斤八兩
提問者：雨后0701072013-03-18
