提問者：面桓緱2015-12-23 00:00
相差無幾 都可以走山路 。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產的小車，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應能力強，黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。到現在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來說，德國奔馳造車技術水平領先寶馬大眾5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先韓國25年，中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。 》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：g8iv8lyb2016-12-23 00:00
大叔，408底盤只是部分有裝甲，其余部分有防銹層，走爛路時經常聽見石子撞擊底盤的聲音，標致官方保證10-15年不銹，實際能達到嗎？ 58車>>
提問者：hxh7902252014-07-02
新款標致408的離地間隙目前能夠得到的有效數據是124MM，這個是在空載的理想狀態下，車子載重越大，離地間隙越低，希望對你有幫助！
提問者：ranxiangfa2016-01-03
您好，大概500元左右，如果我的回答對您有幫助，請設為最佳答案，謝謝！
提問者：zxcs236552016-11-17
你好，我是東風標致官方購車顧問 不是一樣的底盤 你可以點擊這里對408進行咨詢或預約試駕。
提問者：ys56052016-01-05
這兩個車都開過，408的底盤過坎稍微比明銳舒服，因為他走的是舒適路線的，懸掛較軟。 明銳懸掛比較硬，他走的是運動路線的，過坎垹垹地，但是他拐彎時側傾沒有408嚴重。 這兩個車不是一個類型。 另外，明銳有帶T的，加速
提問者：teru19812013-07-15
空載時最小離地間隙180，滿載后經測試大概在140-150之間，應該說這個指標是相當不錯，和一般的城市SUV差不多，比一般轎車的離地間隙要高一些。
提問者：ideasforlife2013-03-22
