提問者:qq2583162014-11-12 00:00
手自一體簡稱AMT,是基于自動變速器的基礎上允許駕駛員人工選擇檔位的變速器,其核心是如同手動變速器一樣的齒輪組和一個液力變矩器; 優點是運行可靠,能夠承受大扭矩,不過在加速時會損失部分動力,通常20%-30%,無級變速器簡稱CVT,其結構十分簡單,核心是2組錐形輪和一個鋼帶,工作原來是錐形輪改變距離引起套在上面的鋼帶的圓徑發生變化,從而改變傳動比;優點是換擋平順,轉速不變即可使速度增加,舒適性極佳;缺點是鋼帶無法承受大扭矩,所以同一打滑,急加速時同樣會損失動力;天籟的6CVT就是CVT變速器智能模擬6個檔位,讓人們有個量上的概念,要不然連續的無級差的變速駕駛員不知道現在變速器的工作狀態;相對而言舒適性和經濟性是6速無級變速器好些
回答者:1mmfwfy7h2016-11-12 00:00
起步時,盡量讓檔位在P駐車檔、N空擋上,然后踩住剎車,發動汽車。如果在其它檔位上發動車,容易過度的磨損變速箱。車輛起步時,踩剎車后掛入D擋,然后慢慢的松離合,車輛走出幾米后再加油門就可以了。在道路順暢的路面可以一直掛著D
提問者:匿名網友2015-08-18
18-26萬。
提問者:Lopubfrr2013-06-16
cvt更舒適 沒有頓挫感,也相對省點油,不過六速手自一體提速快,操控好,如果我選,我選cvt無級變速,豐田的技術是相當穩定,可靠性高,小毛病極少
提問者:ccx12038882014-04-24
我有兩個疑問: 1,我覺得2.0的2驅rav4應該不到20萬啊。 如果都20w以上你再忍忍痛買2.4的肯定不會后悔。動力比2.0強,油耗也不比2.0高。 2,我覺得IX35應該比同級別的rav4要便宜很多
提問者:ting008522013-04-02
說的直接點就是 CVT無級變速是用鋼皮帶和曲軸來進行換擋的 手自一體是用齒輪曲軸閥門等來控制換擋的 相比較之下 手自一體變速箱要比CVT無級變速箱傳動效率高 功率損失較低等優點
提問者:wewq1122016-02-28
2013款豐田RAV4共有13款車型,其指導價為18.38-27.28萬,屬5門5座緊湊SUV。2.0L車型與傳動系統匹配的是CVT無極變速箱,2.5L車型與傳動系統匹配的6速手自一體變速箱。CVT無極變速箱動力輸出線性
提問者:2016-05-09