提問者:2015-11-14 00:00
2015款經典版科魯茲自動擋20公里頓挫感太大是故障嗎?
您好 新車是不應該有這個問題的 磨合以后就好了 車輛需要一個自適應的過程 各個系統的信息還沒有完全達到最好的運行狀態(tài) 要不人怎么會有磨合期這個說法呢58車
回答者:2016-11-14 00:00
新車磨合要找路況好車少的地方,70左右勻速磨合,最快不要超過80,等跑到1500公里時候,可以跑到90,但不要再快,2500公里以后可以跑到100,不要超過110,3000公里以后去高速公里,拉拉高速,讓車跑到最快,讓發(fā)
提問者:_AprilSpring2013-04-05
你是在好多碼的時候減速,由幾檔減到幾檔?
提問者:wunhf79542013-06-25
目前生產的汽車,變速器都配有同步器。變速器有了同步器后,有效地避免了齒輪的撞擊,大為簡化了換檔操作。現在,不管是加檔還是減檔,換擋時不必再用傳統的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應理解為是對兩腳離合法合理性的否定
提問者:l1d128872013-10-13
外觀比較大氣,座椅、內飾操作臺設計很運動,油耗也能接受,百公里8.8。開起來缺點感覺起步很肉,加油門的時候噪音大,自動變速時頓挫感很強(不管是慢踩油門還是快踩油門) 該消息來自:汽車點評網
提問者:yyqj217722014-01-15
原則上你怎么開都不傷車,就是離合器片磨損大點,呵呵呵 看來你車感不好,誰換擋還看儀表,你不怕追尾? 為了安全還是不要看儀表了,感覺,感覺很重要 感覺車竄起來了就換擋,慢慢感覺吧
提問者:2013-09-08
1,達達聲 科魯茲都有這聲音;熄火后的,我的和同事的都有,4S說法是鐵皮冷卻。 2,搓頓感科魯茲也正常,一句話,1.6的拖著1.4噸車重加人,慢正常誒; 3,油耗8.4很好啊,我自動的8.9,你手動的話就得看駕駛習慣
提問者:云海女可喜2013-11-19