提問者：americeee2013-03-23 00:00
價(jià)格如何？
基本數(shù)據(jù)配置 福克斯兩廂 1.8MT經(jīng)典型 �？怂箖蓭� 1.8AT時(shí)尚型 福克斯兩廂 2.0MT運(yùn)動(dòng)型 福克斯兩廂 2.0AT運(yùn)動(dòng)型 報(bào)價(jià)長（mm） 12.38萬4342 13.98萬4342 14.78萬4342 15.38萬4342 寬（mm） 1840 1840 1840 1840 高（mm） 1500 1500 1500 1500 軸距(mm) 2640 2640 2640 2640 前/后輪距(mm) 1535/1531 1535/1531 1535/1531 1535/1531 整備質(zhì)量(Kg) 1321 1330 1345 1360 油箱容積(L) 55 55 55 2640 后備箱容積(L) 385-1245 385-1245 385-1245 385-1245 動(dòng)力操控配置 福克斯兩廂 1.8MT經(jīng)典型 �？怂箖蓭� 1.8AT時(shí)尚型 �？怂箖蓭� 2.0MT運(yùn)動(dòng)型 �？怂箖蓭� 2.0AT運(yùn)動(dòng)型 發(fā)動(dòng)機(jī) 直列橫置4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑鋼等長進(jìn)氣歧管/VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)/單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)/順序式點(diǎn)火/鋁合金材質(zhì) 直列橫置4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑鋼等長進(jìn)氣歧管/VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)/單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)/順序式點(diǎn)火/鋁合金材質(zhì) 直列橫置4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑鋼等長進(jìn)氣歧管/VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)/單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)/順序式點(diǎn)火/鋁合金材質(zhì)/Cosworth動(dòng)力調(diào)校 直列橫置 4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑鋼等長進(jìn)氣歧管/VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)/單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)/ 缸徑×沖程 83.0×83.1 83.0×83.1 87.5×83.1 87.5 X 83.1 最大功率(Kw/rpm) 91/6000 91/6000 104/6000 104/6000 最大扭矩(N·m/rpm) 161/4000 161/4000 180/4000 180/4000 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1798 1798 1999 1999 燃油供給系統(tǒng) SEFI順序電子多點(diǎn)噴射 SEFI順序電子多點(diǎn)噴射 SEFI順序電子多點(diǎn)噴射 SEFI順序電子多點(diǎn)噴射 油門控制系統(tǒng) 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng) 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng) 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng) 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng) 壓縮比 10.8:1 10.8:1 10.8:1 10.8:1 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐III標(biāo)準(zhǔn) 歐III標(biāo)準(zhǔn) 歐III標(biāo)準(zhǔn) 歐III標(biāo)準(zhǔn) 最高車速(Km/h) ≥195 ≥185 ≥204 ≥195 90km/h油耗(L/100km) ≤5.8 ≤6.0 ≤5.9 ≤6.1 變速箱 5速手動(dòng) Sequential sport Shift手自動(dòng)一體變速器+ESSC電子同步換檔系統(tǒng) MT×75 5速手動(dòng) Sequential Sport Shift 手自動(dòng)一體變速器+ESSC電子同步換檔系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 齒輪齒條式/EHPAS 電子液壓動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 齒輪齒條式/EHPAS 電子液壓動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 齒輪齒條式/EHPAS 電子液壓動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 齒輪齒條式/EHPAS 電子液壓動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 制動(dòng)系統(tǒng) 四輪大尺寸碟式制動(dòng)（前278mm/后265mm） 四輪大尺寸碟式制動(dòng)（前278mm/后265mm） 四輪大尺寸碟式制動(dòng)（前278mm/后265mm） 四輪大尺寸碟式制動(dòng)（前278mm/后265mm） 前懸掛系統(tǒng) 麥弗遜式（含前副車架+前防傾桿） 麥弗遜式（含前副車架+前防傾桿） 麥弗遜式（含前副車架+前防傾桿）運(yùn)動(dòng)調(diào)教 麥弗遜式（含前副車架+前防傾桿）運(yùn)動(dòng)調(diào)教 后懸掛系統(tǒng) SLA Control Blade 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)（含后副車架+后防傾桿） SLA Control Blade 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)（含后副車架+后防傾桿） SLA Control Blade 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)（含后副車架+后防傾桿）運(yùn)動(dòng)調(diào)校 SLA Control Blade 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)（含后副車架+后防傾桿）運(yùn)動(dòng)調(diào)教 輪胎規(guī)格 195/65 R15 195/65 R15 205/55 R16 205/55 R16 鋁合金輪圈（五孔式） 15寸 15寸 16寸 16寸
回答者：dssdzx2016-03-23 00:00
2011款 1.8 MT經(jīng)典型廠家指導(dǎo)價(jià)10.48W。經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：9.88萬-10.48萬 說下基本配置：1.8L 124馬力 L4 引擎，5擋手動(dòng)變速箱，前后盤式制動(dòng)，195/65 R15 輪胎。安全配置：駕駛座/副
提問者：yuhaitaolian2013-04-20
這要看你說的具體那一款車子了，我去年剛剛?cè)胧至俗钚驴畹母？怂鬼斉�，單說這一款的話，這一代的中控配置確實(shí)比上一代好多了，打開屏幕就可以看見基礎(chǔ)的畫面品質(zhì)就很順，淡藍(lán)色的屏幕，還可以根據(jù)白天黑夜的變化改變顏色，很貼心的設(shè)計(jì)。
提問者：skywalker2tank2017-02-16
價(jià)格上據(jù)說新福克斯會(huì)比新速騰便宜1萬以上，配置上嘛，大家最近壇子里討論的很激烈，新速騰減配加價(jià)，新�？怂古渲蒙�(jí)，自個(gè)琢磨吧。
提問者：2014-02-15
全系標(biāo)配了后獨(dú)立懸架、ESP、主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置十分厚道，并額外加入上坡輔助，這些配置都比較人性化的，低配升高配也很方便，完全可以自主選擇，也能滿足不同人的改裝需求的。
提問者：hieq2015-06-16
配置這東西都是相對(duì)的，你如果和一些入門級(jí)的緊湊級(jí)轎車比�？怂箍隙ú蝗纾赂？怂沟亩ㄎ皇歉叨司o湊級(jí)轎車，
提問者：NathanCha...2016-03-15
�？怂�2手干脆別買。 7萬5能買到。但是這7萬5白瞎了。 還是買別的車吧。 雪鐵龍世嘉2廂也不錯(cuò)。建議你考慮考慮。
提問者：watk9f0btw52015-10-26
