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問答

09款福克斯三廂性能怎么樣？？？

提問者：wcg51882013-04-21 00:00

最佳答案

隨著新款福克斯上市日期的臨近，其越來越受到廣大消費者的關注。新款福克斯不僅在外形設計方面延續(xù)了福特“動感設計”的理念，而其在內飾設計與安全性能方面也均有提高。通過下面的詳實解析，讓我們一同了解新款福克斯三廂版到底有了怎樣的改變。 　　一、外觀部分 　　新款福克斯延用了福特動感設計的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設計手法，不但充分顯示出福克斯動感尚的外觀，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進氣隔柵的變化，讓福克斯的前臉看上去更具沖擊力。 　　新款福克斯三廂沒有配備動感十足的熏黑頭燈，而是采用了白色精鉆大燈，這也是新款福克斯兩廂與三廂除了車身以外最大的區(qū)別。中規(guī)中距三廂造型，也讓新款福克斯三廂版車型定位于家庭用車。 　　新款福克斯三廂版前窗雙雨刷采用時下流行的無骨雨刷，且左側雨刮較右側長。雖然較有骨雨刷更加時尚，但卻增加了后續(xù)的維修保養(yǎng)費用。 　　新款福克斯三廂版使用了15英寸合金輪轂，同時10輻式輪轂設計也保證了制動系統(tǒng)的熱量有效的散發(fā)，輪胎為195/65 R15的輪胎。 　　新款福克斯三廂版后備箱采用電磁開關，日常使用較方便。此外，通過三鍵式遙控鑰匙也可以遙控開啟后備箱。 　　開啟車輛引擎蓋后，可以看到新款福克斯三廂版沒有配備隔音棉與發(fā)動機護底板；但發(fā)動機艙隔熱裝備的應用，有效的減少了駕駛室與發(fā)動機艙之間的熱傳遞。 二、車門部分 　　新款福克斯三廂版的車門拉手均為拉桿式設計，外觀顏色與車門同色。使用時開啟力度適中且握感舒適，沒有生澀感。 　　駕駛席與副駕駛席的車門開度較大，方便駕乘人員上下車。在車身門框裝有厚實質地柔軟的密封條，在關閉車門時起到緩沖降噪的效果。 　　門內側的拉手部分采用金屬拉絲設計，周邊門板采用塑料材質。車門內襯板采用了織物包裹，讓司機長途駕駛時將肘部及小臂放在上邊不會感覺到疲勞。 　　駕駛席側的按鍵則設計的有棱有角，做工非常的精細。各個邊角都可見模具較高的質量，未見邊角凸起及邊緣的明顯縫隙。 三、中控臺部分 　　新款福克斯三廂版中控臺的設計一如既往的延續(xù)了福特簡潔大方的風格，整體的燈光控制面板做工細膩，而多功能顯示儀表盤也讓駕駛員的操作更加簡便。 　　位于方向盤左側的燈光控制桿以及位于方向盤右側雨刷控制桿，整體做工細致，且使用方便定位準確。 　　新款福克斯三廂版手套箱的內部容積不是很大，無阻尼式設計使得開啟時質感一般。雖然儀表臺整體為塑料材質，但手感柔軟，提升了整車的檔次。 　　中控臺為一體式設計，將液晶顯示屏、音響與空調緊湊的設計其中，各個接縫及表面的做工較為精致。使用時發(fā)現(xiàn)各個控制按鍵及旋轉調節(jié)扭力均勻，反饋效果不錯。 四、駕駛席功能區(qū) 　　新款福克斯三廂版四幅式方向盤采用真皮材質，手感較舒適且不宜打滑，局部細節(jié)做工比較細致。然而沒有集成多功能控制，略感遺憾。 　　新款福克斯三廂版手剎為塑料材質，其整體設計未見任何新意。使用時發(fā)現(xiàn)較長的手剎行程需要適應一下。 　　鑰匙孔局部的設計很仔細，未見明顯接縫及粗糙的接合面，旋轉輕松有順滑，定位準確，各個位置的提示也較易觀察。 　　手自一體檔把頭采用塑料材質，沒有配有金屬裝飾，視覺效果一般。雖然較為簡單的外形線條令視覺效果一般，但使用時入位準確。 　　位于腳下的兩個踏板采用了橡膠材料包裹，并且在正面設計了網(wǎng)狀防滑點，幫助提升駕駛時的腳下感覺與安全性。 五、前后座椅類 　　新款福克斯三廂版整車均為織物材質座椅，駕駛席座椅前后移動、靠背角度調節(jié)以及高低升降均為手動調節(jié)。各操控桿四周做工細致、縫隙均勻。 　　全車織物材質座椅，手感及軟硬度比較適中。并且坐墊與座椅靠背的織物面料，提高了整體的透氣性能。 　　駕駛席在調節(jié)后可使用各種身材的駕駛員，較長的座椅坐墊，對于臀部的支撐有佳。此外，背部及肩部的包裹感較好，不易在駕駛時出現(xiàn)背部滑動。 　　后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。相對寬裕的腿部空間，讓后排乘客乘坐更加舒適。

回答者：安卓軟園anzow2016-04-21 00:00

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報價：9.98-16.99萬
級別：緊湊型車
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