提問者：fgrbbkgw2014-10-28 00:00
最近打算買車，騏達和新寶來都是我喜歡的車，很難取舍，請高手幫我!
新寶來我不知道. 轉我朋友寶來車主對騏達的看法 頤達比寶來強的地方: 1.價格:我的寶來也是低配，買時要15W，而頤達只要9.8W，同屬一個級別，價格卻接近飛度，真是相當的實惠。 2.空間:這個是寶來的軟肋，正常身高的男性坐在后面都有局促感，僅僅是夠用;而空間是頤達的賣點，我感覺腿部和頭部空間都快趕上Passat了，半躺在后面是一種享受。 3.內飾:比寶來要時尚的多，畢竟不是一個年代的設計，按鈕布局合理，操作就手，用眼睛余光就可以完成很多操作，而寶來設計教規整，但是缺乏人性化。 4.行駛噪音:頤達怠速和中低速行駛很安靜，有聽不清發動機聲音的感覺，高速我沒開過;寶來加速時的發動機聲音很明顯，伴有油門踏板震動，但是聲音不難聽，我挺喜歡。頤達行駛中沒有任何異響，而我的寶來大概有三處，中控面板、儀表盤、車門，不過習慣了就無所謂了。 5.動力:低速和起步絕對頤達快，日車發動機一般調教的注重中低速扭矩，起步很輕快，感覺開寶來是被什么東西推著走，而頤達是被什么東西拉著走。但是轉速升高后，頤達的加速感不如寶來，在市區這種機會不多。 6.大燈:低配頤達的大燈其實也不怎么樣，不過寶來的是在是太爛了，遠光就像別人的近光，還是頤達勝出。 7.油耗:這個不得不服，小姨子開下來的平均油耗是6.2L/100km，而我的寶來是8.5L/100km，頤達整備重量比寶來輕近200KG，而且發動機技術要先進的多，這個油耗很讓人驚訝。 寶來比頤達強的地方: 1.工藝質量:頤達車身之間的縫隙雖然比較均勻，但是要比寶來大的多，內飾部件也是如此，看來大眾的裝配質量還是不錯的。 2.配置:這個其實不太好比，按寶來的價格可以買高配的頤達了，但是就算低配的也不應該省去霧燈這樣的配置吧，能值幾個錢啊，真是。。。。 3.用料:寶來的各方面部件用料比較厚道，而頤達在刻意的節省成本。寶來發動機蓋和后備箱都是液壓支撐的，而頤達發動機蓋是用一鐵棍支著的，后備箱就是簡單的彈簧開啟，雖然無傷大雅，但是給人感覺不好。 4.鋼板:頤達真的很薄，門也很薄，雖然這個并不代表不安全，但是坐在里面不踏實。 5.變速箱:頤達的其實也不錯，檔位清晰，行程也不算長，挺好用，但是寶來的MQ200實在是太棒了，有種很爽的吸入感，同級中無出其右。 6.底盤:頤達沒有寶來的扎實感。 7.懸掛:本以為人車的都比較軟，但頤達的卻挺硬，不過有些生硬，缺乏韌性，在不平路面行駛時比較顛，過減速坎是嚇我一跳。 8.外形:個人審美不同，我覺得不好看，騏達卻很漂亮，時尚動感;寶來比較老氣了，但是耐看。 總之寶來絕對是輛好車，我開了6W公里只換過一個平面軸承，從沒出過其他問題，是一款很經典的好車，不過太老了，現在再買不太合適了。 頤達的性價比和實用性可以說是同檔次之王，但買之前最好試駕下，并不一定每個人都喜歡，并且我個人建議還是買騏達。
回答者：potigo12016-10-28 00:00
你說的是方向盤左面控制燈的那個鈕嗎，現在是擰不動嗎，那就把它按下去再擰，應該就可以了 希望能夠幫到您。
提問者：LeritaJairway2013-11-23
解答1：加密封條可以在一定程度上提高密封程度，小范圍減小駕駛室內噪音，但并非必要。雖然寶寶的設計我也不太知道具體的結構，但很多車子密封條位置的結構上是有粘貼凹槽的（不知寶寶有沒有），是為密封條牢固粘接及定位用，并且在設計
提問者：AMDINTEL1838262013-05-05
專業 汽車玻璃更換 修補
提問者：lvkirua2013-07-04
去找4S店問明白
提問者：mimi0404122013-09-10
新寶來的引擎蓋開關手柄位置，在方向盤左邊下方。用手搬動引擎蓋開關手柄，引擎蓋會解鎖張開空隙。然后用手放進車標上方引擎蓋縫隙，里面還有一個卡簧，手伸進去之后掐緊，就可以打開引擎蓋。
提問者：gogogeele2013-04-25
你不是沒有關緊發動機蓋吧？按道理說發動機蓋與大燈的間距應該在5mm左右都應該是正常的，如果你的車間隙超過這個數，那就不正常了 聽你的意思好像是越來越大？如果真是這樣那就真是個問題了 回去找4s店解決，不過我覺
提問者：qqii74562013-06-26
