提問者：rrmtlrsbp2014-07-31 00:00
平坦直路上，雙手離開方向盤~時間不要太長哦 汽車行駛中跑偏是比較常見的問題，大多數(shù)情況下，可以通過做四輪定位把問題解決。但有時怎么做四輪定位都不好，這一定是其他的原因?qū)е碌模仨毎言蛘业浇鉀Q掉，才能徹底治好跑偏的故障。除四輪定位失準外，能導致跑偏的主要因素還可能有： 1.兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。 2.兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。 3.前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。 4.前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。 5.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應(yīng)舉升車輛仔細檢查。 6.某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當于一側(cè)車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。 7.車架總體變形。兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用校正臺進行校正。
回答者：yuushichaoysca2016-07-31 00:00
1、確實會引起汽車行駛跑偏。2、元寶梁又稱副車架。轎車懸架中的下擺臂的一端就固定在元寶梁上。3、當元寶梁尺寸數(shù)據(jù)不對，與車輛不匹配時，懸架下擺臂安裝后與車身的相對位置變化了，將引起四輪定位參數(shù)的改變，這很可能讓轎車產(chǎn)生行
提問者：hgvp0g6olc92013-08-06
車輛跑偏的問題很多人碰到，車輛跑偏一般有二種情況，向左跑偏和向右跑偏。第一種情況，向左跑偏，無論跑偏的范圍大小，都是屬于不正常現(xiàn)象，建議去維修站修理。第二種情況，向右跑偏，如果輕微的向右跑偏，屬于正常現(xiàn)象，因為所有的公路
提問者：yyiilloovvee2015-09-13
您好： 對于您問的問題，車輛在平坦的路面上行駛100米，車輛偏移在一米之內(nèi)都是屬于正常現(xiàn)象。如果車輛沒有發(fā)生過托底或事故的話，發(fā)現(xiàn)跑偏后首先要做的就是輪胎換位，再有可能是橫拉桿或轉(zhuǎn)向拉桿偏移導致的問題。如果是橫拉桿有偏
提問者：sunny48619812013-10-10
跑偏問題確實有，但個人認為對這個價位的車來說稱不上毛病。現(xiàn)象是這樣的，當你把方向盤擺正時，車輪不是正向前的，而是向左偏一點點，導致向左跑偏。說它算不上個毛病是因為，實際開車時你會調(diào)整方向盤，使車正直向前跑，此時方向盤轉(zhuǎn)了
提問者：kbvub2013-04-17
你好，這個建議你去修理廠做一下四輪定位就可以了！ 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！ 有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
提問者：2016-03-16
我的也始終沒有結(jié)局向右跑偏的問題。 我的車從提車第二天就開始修這個跑偏的故障。 先開始4S說新車要磨合，等磨合期過了做個定位就沒問題了。（其實是車子剛出來，4S沒有定位數(shù)據(jù)） 磨合期過后首保時做了個定位，當時感覺還可以但
提問者：lij4393012014-12-25
