提問者：2015-09-16 00:00
大眾捷達和朗逸哪款更好？區別在哪里？朗逸更貴，它的優點就是外觀和速度嗎？還有其它的嗎？想買車，大家
新朗逸和新寶來是一款車，倆外殼。只是細節設計上的不同，開起來沒有明顯區別。具體分析如下： 1，造型上朗逸更漂亮一些。因為大眾的家族前臉與新寶來的側身大飛線造型很不協調，而且車尾也顯得很臃腫。而朗逸的側身線條則更平緩，C柱造型更顯得尊貴，所以和家族前臉的配合相對而言更協調一些。車尾也不顯得臃腫 2，寶來的尾巴不太喜歡，這個是公認的 3，駕乘空間上朗逸的后座空間比新寶來更大，新寶來的橫向空間比新朗逸多一點點。兩款車的后座空間都是通過縮小坐墊實現的。所以后座長時間乘坐，并不舒適。新朗逸的頭部空間比新寶來更好，個人感覺前方視野新朗逸更大。 4，ESP車身穩定控制系統兩款車都是全系標配。這個系統可以防止車輛在一定速度下出現緊急避讓時候出現車輛失控側滑和翻車。在歐盟是要求所有轎車必須配置的安全功能。但在松軟路面，會影響車輛正常行駛，但可以手動關閉ESP的一部分功能。 5，新寶來EA111發動機是鑄鐵的，重量大，但采用正時鏈條傳動，可靠性非常好，終身免更換，但一旦壞了，更換費用非常高。朗逸采用的是大眾全新的EA211發動機，是全鋁發動機，比EA111輕20多公斤，并進行了新調校，但EA211采用的是皮帶傳動，可靠性不如鏈條傳動，每6-8萬公里需要更換調校一次皮帶。 6，后防撞梁寶來沒有，朗逸有。防撞鋼梁主要是保護車輛在遇到15公里之內低速撞擊時候，會不傷及車身梁架結構，因為車身梁架受損很難修復，因為任何4S店也沒有工廠的激光級工藝。比如停車或擁堵環境下遇到低速撞擊，防撞鋼梁可以保護車身梁架不會扭曲或彎曲。但高速撞擊下，靠防撞鋼梁是沒用的，必須靠車身梁架的潰縮和支撐來保護成員。 7，車門設計沒有區別。 8，后備箱新寶來容積458立升，新朗逸容積478立升。 9，朗逸的座椅比較軟，寶來的比較硬。個人認為跑市區，柔軟的座椅更舒服，跑長途，硬一些比較好。不過如果裝了座套，沒多少區別。打倒牛車 10，朗逸因為搭載的是EA211發動機，所以采用的是可靠性更好的電動助力轉向。電動助力轉向不耗費發動機功率，而且可靠性好，不易損壞，還可以實現車載計算機控制的自動泊車等功能，這也是為什么EA211發動機功率高出EA111 5W的原因之一。但電子助力轉向的路感反饋效果不如液壓轉向好。 新寶來是液壓助力轉向，路感反饋更清晰，但液壓系統容易損壞。而且轉向系統會耗費發動機功率。 另外，倒車雷達系統也不太一樣。新朗逸比新寶來的更好一些。新寶來雷達搜索范圍是左右19度，向后1米。新朗逸的雷達搜索范圍是左右21度，向后1.5米。 維護保養價格上新寶來比新朗逸便宜幾十元。 新捷達和新桑塔納也是是一款車，倆外殼。只是細節設計上的不同，開起來沒有明顯區別。這兩款車各方面都沒法和新朗逸和新寶來比。比如軸距短，乘坐空間比朗逸寶來小。自動擋變速箱是缺了手動模式的簡化版6速變速箱，剎車系統是前盤后鼓的，不如朗逸寶來的四輪碟剎可靠。 優點是新捷達和新桑塔納前座座椅可以一鍵放倒，按一下座椅的調節桿，座椅就放倒了。而新寶來、新朗逸都是旋鈕式的，想放倒前座左右，擰起來很費力
回答者：2016-09-16 00:00
汽車行駛車身發抖的可能原因：1、前輪定位角失準，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起不平衡；3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；4、傳動系統零部件安裝松動；5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；6、減振器失
提問者：易車問答2014-01-14
看來是新車吧，這么點不用補漆，如果你的保險沒有的話，等到要交保費的時候上個劃痕險就可以了，那就不用自己花錢了。如果刮傷這么點就修不值，如果你看著不舒服，可以先去汽配城買個補漆筆，這個沒多少錢，跟水彩筆差不多，把劃痕部位補
提問者：irisqiao2013-04-17
10000元
提問者：vue4dy83x2013-04-07
【人從業經驗僅供樓主參考】 1、圖自費人建議還修復省錢裂縫塑料修補(鈑金工作業);前保險表面平整批膩子修平包括前保曲線線條修復(油漆工作業)-- 鈑金:30~~50元左右油漆:300~~400元左右合計300~~450
提問者：tinian2014-04-23
如果在4S店,找保險公司理賠，大約600-700元，如果自己掏錢，大約500元。
提問者：resak..2013-04-02
看漆的情況。如果半邊車都是刮了，找保險。然后一點點的話，就別找了，要不有出險記錄后，后期保險費用要增加的！一般來說，葉子板前：150-250 車門：200-300 葉子板后：150-250。你看看你車刮了多少對應下去。各
提問者：nnjac7472013-04-21
