提問者：2015-09-21 00:00
凱越油表不懂可能是儀表盤接觸不良，或者是油浮子除了問題把油箱里的油浮子換了試試。發送裝置位于汽車的油箱里。它由連接到一根細金屬桿的浮標組成，浮標通常用泡沫塑料制成。金屬桿的末端安裝到一個可變電阻器上。電阻器是一種用于阻止電流通過的裝置。電阻越大，通過的電流越小。在油箱中，可變電阻器由一個一端接地的電阻材料片組成。連接到燃油表的滑臂沿著電阻材料片滑動，從而將電流從燃油表傳導到電阻器。如果滑臂接近電阻片的接地端，那么電流通過的電阻材料就減少，因此電阻變小。如果滑臂位于電阻片的另一端，那么電流通過的電阻材料就增多，因此電阻變大。當浮標接近油箱頂部時，可變電阻器上的滑臂靠近接地（負極）端，這意味著電阻變小，相對較大的電流會通過發送裝置回到燃油表。當油箱中的液位下降時，浮標就會下沉，帶動滑臂移動，電阻增大，因此回到燃油表中的電流就相對減少。燃油表也是一個很簡單的裝置。從發送器流出的電流通過一個電阻器，這個電阻器可能環繞在一個雙金屬片周圍，也可能位于其附近。雙金屬片通過一個連桿與燃油表的指針相連。當電阻增大時，通過加熱線圈的電流變小，因此雙金屬片會冷卻下來。隨著金屬片的冷卻，金屬片會伸直，從而使燃油表從滿指向空。雙金屬片是由兩種不同種類的金屬壓合而成的一塊金屬片。構成金屬片的金屬隨著加熱或冷卻而膨脹或收縮。每種金屬都有其特定的膨脹率。構成金屬片的這兩種金屬經過了特別的挑選，它們的膨脹率和收縮率是不同的。當金屬片加熱時，由于一種金屬的膨脹度小于另一種金屬，因此金屬片會發生彎曲，并且外側是膨脹度大的金屬。這個彎曲的動作便是使指針轉動的原因。
回答者：2016-09-21 00:00
這種現象是儀表里頭沒有供電，你檢查一下保險絲吧，在工作臺左側蓋板內，如果保險絲沒有問題，那多半是儀表內部問題，，一般正常儀表，在你打開鑰匙的一瞬間都會自檢的，也就是儀表都會動一下的，這些問題我修過很多了
提問者：曉波吧外使cici2013-07-06
潘潘您好:根據您所說的情況，首先要檢查燃油傳感器是否損壞，是否有斷續的卡滯現象的發生。同時檢查汽油油位傳感器電路。影響油表讀數的幾個主要因素: 1 油浮子的活動狀態。如果有卡滯、活動軸孔偏小或太大、油箱不規整都會造成油浮
提問者：chendeebj252013-11-05
我問過4S 如果執意要換的話 可以換油浮子總成 但是要大卸八塊 新車 沒啥大毛病拆了 心疼 不準就不準吧 我都是看著公里數跑的 從不看油表
提問者：ngatikwu2013-06-12
肯定是油箱內的“油浮子”有問題。 一般是油浮子有輕微的卡滯現象。導致這 種原因是因為油品不是很好，油里面有雜質。解決的辦法很簡單，拆下來清洗一 下就好。
提問者：cg5gs7652013-05-18
你好！ 高速時加油門抖動，一般是由于發動機抖動導致的。 建議你檢查一下發動機點火性能，同時建議你清洗一下噴油器就可以了。 希望能夠幫到你，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者：sinomai2016-07-03
這個一般都是油浮子問題，換了油浮子就好了
提問者：zuillu5e2016-12-20
