提問者：k4y5laoweikuku2016-01-03 00:00
自動駐車英文名稱為AUTO HOLD，是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當于不用拉手剎了，這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTOHOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力,在起動時,駐車控制單元通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計算,當驅動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動,從而使汽車能夠平穩起步。就算平時在市區行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTOHOLD功能,便會啟動相應的自動駐車功能。聰明的AUTOHOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止狀態。當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對于那些經常在城市里走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。
回答者：Mc昔日爆笑分享2016-01-05 00:00
急剎車ABS作用，那就對了。我不知道你在紅燈前急剎車，是以多高的初速開始制動的？能說說嗎？
提問者：2013-04-06
那個小剎的功用就相當于你以前開手動擋車的手剎，當你停放車輛時，檔位推到P檔（駐車檔）后，然后再踩下小剎，當你啟動汽車起步時同樣再踩下小剎釋放，很簡單實用的，入手非常快，不用任何擔心。一般短時間的停車，譬如等紅燈什么的，都
提問者：a7926995752013-10-16
索納塔9全系都不帶發動機自動啟停功能。 發動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。發動機啟停系統是這幾年來發展最迅猛的汽車環保技術，特別適
提問者：renbing9252015-05-07
自動擋平時等紅燈換N、D、P檔對駕駛使用都無大礙，大部分自動擋變速箱都有SHIFT-N功能 也就是說在你踩剎車停車數秒后變速箱自動默認N檔。如果不想踩剎車那就掛N檔拉手剎，但是請不要掛P檔不拉手剎哦。
提問者：as267lbl022013-07-27
這些聲音是不是類似上螺絲上的很緊還再硬上小半圈,或者是螺絲很緊的時候你硬要擰松的時候所發出的聲音? 個別車廠的發動機或者發熱的零件從很熱的工作狀態突然開始冷卻，各零件之間熱脹冷縮情況不均勻，于是冷卻時導致零件和零件間有摩
提問者：vi67032013-09-04
正確的操作方法和習慣：1.先接通電源 (不打著發動機) 、踩剎車、掛擋， 但是，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N檔掛入D檔，松手剎 、抬腳剎車 、起步。理由：這樣可以避免在P檔打著火后，需要經過R檔，使變
提問者：goje77992015-11-12
